✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002
Código FIPE 504047-7
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 89.256
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504047-7
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002
Código FIPE
504047-7
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 89.256 | ▼ 0,09% | ▲ 2,08% |
| junho de 2026 | R$ 89.337 | ▼ 0,19% | ▲ 2,18% |
| maio de 2026 | R$ 89.508 | ▼ 0,14% | ▲ 2,37% |
| abril de 2026 | R$ 89.634 | ▼ 0,35% | ▲ 2,52% |
| março de 2026 | R$ 89.949 | ▼ 0,22% | ▲ 2,88% |
| fevereiro de 2026 | R$ 90.148 | ▼ 0,22% | ▲ 3,10% |
| janeiro de 2026 | R$ 90.347 | ▼ 0,19% | ▲ 3,33% |
| dezembro de 2025 | R$ 90.519 | ▼ 0,15% | ▲ 3,53% |
| novembro de 2025 | R$ 90.655 | ▼ 0,24% | ▲ 3,68% |
| outubro de 2025 | R$ 90.874 | ▼ 0,32% | ▲ 3,93% |
| setembro de 2025 | R$ 91.166 | ▼ 0,21% | ▲ 4,27% |
| agosto de 2025 | R$ 91.358 | ▼ 0,16% | ▲ 4,49% |
| julho de 2025 | R$ 91.505 | ▲ 4,96% | ▲ 4,66% |
| junho de 2025 | R$ 87.180 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 87.355 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 87.434 | — | — |
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FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 90.519). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.124 — R$ 5.802
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.838 – R$ 4.552 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.659 – R$ 4.284 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.051 – R$ 11.157 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.534 – R$ 8.122 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002 ← seu veículo | R$ 89.256 | — | +2,1% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1997 | R$ 89.270 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| SCANIA R-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997 | R$ 89.188 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 89.182 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999 | R$ 89.177 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-250 E Constel. Tractor 4x2 2p (dies.) 2009 | R$ 89.340 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 89.380 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| VOLVO FM-10 320 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 89.385 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
| NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2009 | R$ 89.116 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| IVECO EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 89.105 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 310 4x2 2p (diesel) 1993 | R$ 89.411 | Mesmo preço | -3,7% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 89.256
↑ Valorizando +2,1% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1997
R$ 89.270
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997
R$ 89.188
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 89.182
↓ Desvalorizando -6,0% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999
R$ 89.177
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-250 E Constel. Tractor 4x2 2p (dies.) 2009
R$ 89.340
↓ Desvalorizando -6,5% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 89.380
↓ Desvalorizando -8,8% nos últimos 12 meses
VOLVO FM-10 320 4x2 2p (diesel) 2001
R$ 89.385
↓ Desvalorizando -2,0% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2009
R$ 89.116
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 89.105
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 310 4x2 2p (diesel) 1993
R$ 89.411
↓ Desvalorizando -3,7% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002 no mercado de usados
O FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002 está entre os modelos com melhor desempenho recente no segmento. Com R$ 89.256 de referência em Julho de 2026 e variação de +2,1% nos últimos 12 meses, o veículo vem atraindo compradores que buscam estabilidade de valor.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.249 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
➡️ Estável — Sem Pressa de Nenhum Lado: Sem movimento expressivo. O preço não vai disparar nem cair no curto prazo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 89.256 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 94.611 e R$ 102.644 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002 está avaliado em R$ 89.256 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504047-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 89.270
⚖️ SCANIA R-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997 na FIPE
R$ 89.188
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R$ 89.182
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