MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 89.177 | ▼ 0,50% | ▼ 4,68% |
| junho de 2026 | R$ 89.626 | ▲ 1,00% | ▼ 4,20% |
| maio de 2026 | R$ 88.741 | ▼ 1,41% | ▼ 5,15% |
| abril de 2026 | R$ 90.008 | ▼ 0,35% | ▼ 3,79% |
| março de 2026 | R$ 90.325 | ▼ 0,50% | ▼ 3,45% |
| fevereiro de 2026 | R$ 90.779 | ▼ 0,50% | ▼ 2,97% |
| janeiro de 2026 | R$ 91.236 | ▲ 1,00% | ▼ 2,48% |
| dezembro de 2025 | R$ 90.333 | ▲ 1,00% | ▼ 3,44% |
| novembro de 2025 | R$ 89.439 | ▼ 1,48% | ▼ 4,40% |
| outubro de 2025 | R$ 90.781 | ▼ 0,50% | ▼ 2,97% |
| setembro de 2025 | R$ 91.238 | ▼ 0,50% | ▼ 2,48% |
| agosto de 2025 | R$ 91.697 | ▼ 0,50% | ▼ 1,99% |
| julho de 2025 | R$ 92.158 | ▼ 0,50% | ▼ 1,49% |
| junho de 2025 | R$ 92.622 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 93.088 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 93.556 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 90.333). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.835 – R$ 4.548 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.656 – R$ 4.280 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.045 – R$ 11.147 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.529 – R$ 8.115 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999 ← seu veículo | R$ 89.177 | — | -4,7% 16m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 89.182 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| SCANIA R-124 GA 420 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen 1997 | R$ 89.188 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2009 | R$ 89.116 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| IVECO EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 89.105 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1521 T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 | R$ 89.256 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 2630 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 89.256 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| FORD CARGO 1630 T 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 89.097 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1999 | R$ 89.023 | Mesmo preço | -1,5% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-250 E Constel. Tractor 4x2 2p (dies.) 2009 | R$ 89.340 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| VOLVO FM-10 320 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 89.385 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999 no mercado de usados
Com -4,7% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1999 está em R$ 89.177 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.981 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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