MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1998

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 85.957 | ▼ 1,70% | ▼ 4,63% |
| junho de 2026 | R$ 87.440 | ▲ 1,00% | ▼ 2,99% |
| maio de 2026 | R$ 86.576 | ▲ 0,38% | ▼ 3,95% |
| abril de 2026 | R$ 86.249 | ▼ 0,35% | ▼ 4,31% |
| março de 2026 | R$ 86.552 | ▼ 2,00% | ▼ 3,97% |
| fevereiro de 2026 | R$ 88.319 | ▲ 1,00% | ▼ 2,01% |
| janeiro de 2026 | R$ 87.445 | ▲ 1,00% | ▼ 2,98% |
| dezembro de 2025 | R$ 86.580 | ▼ 0,78% | ▼ 3,94% |
| novembro de 2025 | R$ 87.257 | ▼ 1,13% | ▼ 3,19% |
| outubro de 2025 | R$ 88.256 | ▲ 2,00% | ▼ 2,08% |
| setembro de 2025 | R$ 86.527 | ▼ 2,00% | ▼ 4,00% |
| agosto de 2025 | R$ 88.294 | ▼ 1,54% | ▼ 2,04% |
| julho de 2025 | R$ 89.671 | ▼ 0,50% | ▼ 0,51% |
| junho de 2025 | R$ 90.122 | ▲ 0,49% | ▼ 0,01% |
| maio de 2025 | R$ 89.681 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 90.132 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 86.580). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.696 – R$ 4.384 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.524 – R$ 4.126 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.791 – R$ 10.745 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.329 – R$ 7.822 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1998 ← seu veículo | R$ 85.957 | — | -4,6% 16m |
| AGRALE 8700 / 8700 S 2p (diesel) (E5) 2016 | R$ 85.960 | Mesmo preço | +0,5% 12m |
| AGRALE 8700 TR 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 86.015 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2009 | R$ 86.017 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| SCANIA T-113 E 320 6x4 2p (diesel) 1996 | R$ 86.027 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V5 (diesel)(E5) 2012 | R$ 85.863 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 2421 T 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 86.065 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| SCANIA T-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 85.848 | Mesmo preço | -1,5% 12m |
| VOLVO VM-17 210 4x2/ VM 210 2p (diesel) 2009 | R$ 85.831 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2009 | R$ 85.815 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| SCANIA R-143 H 450 4x2 2p (diesel) 1993 | R$ 86.138 | Mesmo preço | -3,4% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1998 no mercado de usados
Com -4,6% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1998 está em R$ 85.957 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 3.714 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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