FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) 2012
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 122.942 | ▼ 0,50% | ▼ 4,79% |
| abril de 2026 | R$ 123.560 | ▼ 0,50% | ▼ 4,31% |
| março de 2026 | R$ 124.181 | ▼ 0,23% | ▼ 3,83% |
| fevereiro de 2026 | R$ 124.465 | ▼ 2,12% | ▼ 3,61% |
| janeiro de 2026 | R$ 127.164 | ▲ 0,47% | ▼ 1,52% |
| dezembro de 2025 | R$ 126.566 | ▼ 3,12% | ▼ 1,98% |
| novembro de 2025 | R$ 130.638 | ▼ 0,50% | ▲ 1,17% |
| outubro de 2025 | R$ 131.295 | ▲ 3,50% | ▲ 1,68% |
| setembro de 2025 | R$ 126.856 | ▲ 0,80% | ▼ 1,76% |
| agosto de 2025 | R$ 125.845 | ▼ 1,32% | ▼ 2,54% |
| julho de 2025 | R$ 127.523 | ▼ 0,50% | ▼ 1,24% |
| junho de 2025 | R$ 128.164 | ▲ 1,60% | ▼ 0,75% |
| maio de 2025 | R$ 126.146 | ▼ 2,31% | ▼ 2,31% |
| abril de 2025 | R$ 129.128 | — | — |
FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 126.566). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 5.287 – R$ 6.270 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 5.041 – R$ 5.901 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 9.712 – R$ 15.368 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.622 – R$ 11.188 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) 2012 ← seu veículo | R$ 122.942 | — | -4,8% 14m |
| SCANIA T-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2001 | R$ 122.916 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA R-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1997 | R$ 123.008 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| MASCARELLO Gran Mini Urbano (diesel)(E5) 2013 | R$ 122.873 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR/LOT. W7 FLY (dies.)(E5) 2014 | R$ 122.846 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO FM-12 340 4x2 2p (diesel) 2004 | R$ 123.042 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 55C17 4p (dies.)(E5) 2016 | R$ 122.829 | Mesmo preço | -0,2% 12m |
| VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 2004 | R$ 123.055 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 9800i 6x2 2p (diesel)(E5) 2014 | R$ 123.063 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1420 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 122.812 | Mesmo preço | -15,8% 12m |
| SCANIA R-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1997 | R$ 122.772 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) 2012 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) 2012 nos últimos 12 meses: variação de -4,8% e valor atual de R$ 122.942. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 3.204 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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