✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007
Código FIPE 504030-2
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 61.046
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504030-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007
Código FIPE
504030-2
Ano modelo
2007
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 61.046 | ▼ 3,00% | ▼ 23,76% |
| junho de 2026 | R$ 62.937 | ▼ 1,61% | ▼ 21,40% |
| maio de 2026 | R$ 63.969 | ▼ 3,00% | ▼ 20,11% |
| abril de 2026 | R$ 65.949 | ▼ 2,63% | ▼ 17,64% |
| março de 2026 | R$ 67.733 | ▼ 3,00% | ▼ 15,41% |
| fevereiro de 2026 | R$ 69.828 | ▼ 0,22% | ▼ 12,79% |
| janeiro de 2026 | R$ 69.982 | ▼ 2,35% | ▼ 12,60% |
| dezembro de 2025 | R$ 71.669 | ▼ 0,15% | ▼ 10,49% |
| novembro de 2025 | R$ 71.777 | ▼ 0,24% | ▼ 10,36% |
| outubro de 2025 | R$ 71.950 | ▼ 2,50% | ▼ 10,14% |
| setembro de 2025 | R$ 73.795 | ▼ 2,50% | ▼ 7,84% |
| agosto de 2025 | R$ 75.688 | ▼ 0,36% | ▼ 5,47% |
| julho de 2025 | R$ 75.964 | ▼ 2,50% | ▼ 5,13% |
| junho de 2025 | R$ 77.912 | ▼ 0,20% | ▼ 2,70% |
| maio de 2025 | R$ 78.069 | ▼ 2,50% | ▼ 2,50% |
| abril de 2025 | R$ 80.071 | — | — |
📅
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 71.669). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.075
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.075
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 18 estados — veículo com 19 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.137 — R$ 3.968
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.625 – R$ 3.113 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.503 – R$ 2.930 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.823 – R$ 7.631 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.785 – R$ 5.555 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007 ← seu veículo | R$ 61.046 | — | -23,8% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 61.064 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1316 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 61.066 | Mesmo preço | -7,4% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2010 | R$ 61.067 | Mesmo preço | -9,4% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 61.024 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 61.081 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 60.997 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35.10/35.13/40.13 CD 3p 2006 | R$ 61.097 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2214 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 60.983 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2017 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 60.947 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR W8 (diesel) 2008 | R$ 60.944 | Mesmo preço | -10,3% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007
R$ 61.046
↓ Desvalorizando -23,8% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 61.064
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1316 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 61.066
↓ Desvalorizando -7,4% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2010
R$ 61.067
↓ Desvalorizando -9,4% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel) 1999
R$ 61.024
↓ Desvalorizando -6,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 61.081
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 60.997
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 35.10/35.13/40.13 CD 3p 2006
R$ 61.097
↓ Leve queda de -0,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2214 3-Eixos 2p (diesel) 1987
R$ 60.983
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2017 3-Eixos 2p (diesel) 1987
R$ 60.947
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR W8 (diesel) 2008
R$ 60.944
↓ Desvalorizando -10,3% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007 custa R$ 61.046 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -23,8% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 14.918 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 23,8% coloca o comprador em posição confortável para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 61.046 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 59.825 e R$ 62.877: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2007 está avaliado em R$ 61.046 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504030-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -23,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 2.867. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.150. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 71.669). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 94.384
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R$ 59.557
◀ FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 58.104
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1989 na FIPE
R$ 61.064
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1316 3-Eixos 2p (diesel) 1989 na FIPE
R$ 61.066
⚖️ IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 61.067
🏭 Todos os FORD na Tabela FIPE
🏛️ Calculadora IPVA completa por estado
⚖️ Comparar com outro veículo (comparador)
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