Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995

Código FIPE 516035-9
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 60.245
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 516035-9
R$ 60.245Valor 06/2026
-2,4%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.012Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995
Código FIPE
516035-9
Ano modelo
1995
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 61.704 R$ 62.285 R$ 59.649 R$ 60.245 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 60.245▲ 1,00%▼ 2,36%
abril de 2026R$ 59.649▼ 0,35%▼ 3,33%
março de 2026R$ 59.860▼ 0,22%▼ 2,99%
fevereiro de 2026R$ 59.993▼ 0,22%▼ 2,77%
janeiro de 2026R$ 60.126▼ 1,98%▼ 2,56%
dezembro de 2025R$ 61.338▲ 1,00%▼ 0,59%
novembro de 2025R$ 60.731▼ 2,00%▼ 1,58%
outubro de 2025R$ 61.971▲ 2,00%▲ 0,43%
setembro de 2025R$ 60.756▼ 2,00%▼ 1,54%
agosto de 2025R$ 61.996▼ 0,16%▲ 0,47%
julho de 2025R$ 62.096▼ 0,10%▲ 0,64%
junho de 2025R$ 62.159▼ 0,20%▲ 0,74%
maio de 2025R$ 62.285▲ 0,94%▲ 0,94%
abril de 2025R$ 61.704
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.338). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 31 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.109 — R$ 3.916
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.591 – R$ 3.072
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.470 – R$ 2.892
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.759 – R$ 7.531
Sem garagem, capital grandeR$ 3.735 – R$ 5.482
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995 ← seu veículoR$ 60.245-2,4% 14m
MERCEDES-BENZ L-1519 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 60.267Mesmo preço-4,4% 12m
VOLKSWAGEN 12-180 2p (diesel) 2001R$ 60.285Mesmo preço-11,2% 12m
MERCEDES-BENZ 1723 2p (diesel) 1997R$ 60.201Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 2418 3-Eixos 2p (diesel) 1996R$ 60.201Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 3222 Turbo 2p (diesel) 2005R$ 60.200Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1996R$ 60.299Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1997R$ 60.190Mesmo preço-11,4% 12m
MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996R$ 60.308Mesmo preço-4,3% 12m
VOLKSWAGEN 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 2000R$ 60.171Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ 1723-S 2p (diesel) 1997R$ 60.332Mesmo preço-2,6% 12m
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VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995 custa R$ 60.245 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -2,4% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 2.040 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 60.245 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 59.040 e R$ 62.052: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995 está avaliado em R$ 60.245 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516035-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 31 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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