✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997
Código FIPE 504046-9
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 60.711
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504046-9
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997
Código FIPE
504046-9
Ano modelo
1997
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 60.711 | ▼ 0,09% | ▼ 6,56% |
| junho de 2026 | R$ 60.766 | ▼ 0,19% | ▼ 6,48% |
| maio de 2026 | R$ 60.882 | ▼ 0,14% | ▼ 6,30% |
| abril de 2026 | R$ 60.968 | ▼ 0,35% | ▼ 6,17% |
| março de 2026 | R$ 61.183 | ▼ 0,22% | ▼ 5,83% |
| fevereiro de 2026 | R$ 61.318 | ▼ 0,22% | ▼ 5,63% |
| janeiro de 2026 | R$ 61.454 | ▼ 0,19% | ▼ 5,42% |
| dezembro de 2025 | R$ 61.571 | ▼ 0,15% | ▼ 5,24% |
| novembro de 2025 | R$ 61.664 | ▼ 0,51% | ▼ 5,09% |
| outubro de 2025 | R$ 61.981 | ▼ 2,00% | ▼ 4,61% |
| setembro de 2025 | R$ 63.246 | ▼ 0,21% | ▼ 2,66% |
| agosto de 2025 | R$ 63.380 | ▼ 0,16% | ▼ 2,45% |
| julho de 2025 | R$ 63.482 | ▼ 0,10% | ▼ 2,30% |
| junho de 2025 | R$ 63.546 | ▼ 0,20% | ▼ 2,20% |
| maio de 2025 | R$ 63.674 | ▼ 2,00% | ▼ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 64.974 | — | — |
📅
FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.571). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 29 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.125 — R$ 3.946
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.611 – R$ 3.096 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.489 – R$ 2.914 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.796 – R$ 7.589 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.764 – R$ 5.525 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997 ← seu veículo | R$ 60.711 | — | -6,6% 16m |
| MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1998 | R$ 60.700 | Mesmo preço | -14,9% 12m |
| VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995 | R$ 60.731 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1992 | R$ 60.678 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-170/13-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2004 | R$ 60.764 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1993 | R$ 60.647 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 HS 320 4x2 2p (diesel) 1989 | R$ 60.642 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-K 2p (diesel) 1999 | R$ 60.597 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 60.834 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 40-300 2p (diesel) 2001 | R$ 60.572 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel) 2000 | R$ 60.538 | Mesmo preço | -2,7% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 60.711
↓ Desvalorizando -6,6% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1998
R$ 60.700
↓ Desvalorizando -14,9% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1995
R$ 60.731
↓ Leve queda de -1,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1992
R$ 60.678
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-170/13-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2004
R$ 60.764
↓ Desvalorizando -8,6% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1993
R$ 60.647
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA R-112 HS 320 4x2 2p (diesel) 1989
R$ 60.642
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1718-K 2p (diesel) 1999
R$ 60.597
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 60.834
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 40-300 2p (diesel) 2001
R$ 60.572
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel) 2000
R$ 60.538
↓ Desvalorizando -2,7% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997 no mercado de usados
O FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997 apresentou queda de -6,6% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 60.711. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.771 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 6,6% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.
🔍 Consultar outro veículo
Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.
🤝
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 60.711 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 59.497 e R$ 62.532 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1997 está avaliado em R$ 60.711 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504046-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -6,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 29 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
Consultas Relacionadas
📤