VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1998

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 64.604 | ▲ 0,08% | ▼ 5,20% |
| junho de 2026 | R$ 64.552 | ▼ 0,19% | ▼ 5,28% |
| maio de 2026 | R$ 64.675 | ▼ 0,14% | ▼ 5,09% |
| abril de 2026 | R$ 64.766 | ▼ 0,35% | ▼ 4,96% |
| março de 2026 | R$ 64.994 | ▼ 2,00% | ▼ 4,63% |
| fevereiro de 2026 | R$ 66.321 | ▼ 0,22% | ▼ 2,68% |
| janeiro de 2026 | R$ 66.468 | ▼ 0,19% | ▼ 2,46% |
| dezembro de 2025 | R$ 66.595 | ▼ 0,15% | ▼ 2,28% |
| novembro de 2025 | R$ 66.696 | ▼ 0,24% | ▼ 2,13% |
| outubro de 2025 | R$ 66.857 | ▼ 0,32% | ▼ 1,89% |
| setembro de 2025 | R$ 67.072 | ▼ 0,21% | ▼ 1,58% |
| agosto de 2025 | R$ 67.214 | ▼ 0,98% | ▼ 1,37% |
| julho de 2025 | R$ 67.880 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 67.948 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 68.085 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 68.147 | — | — |
VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 66.595). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.778 – R$ 3.295 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.649 – R$ 3.101 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.104 – R$ 8.076 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.005 – R$ 5.879 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1998 ← seu veículo | R$ 64.604 | — | -5,2% 16m |
| SAAB-SCANIA T-142 EW 450 6x4 2p (diesel) 1991 | R$ 64.603 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 64.618 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 64.620 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2220 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 64.627 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1993 | R$ 64.578 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 2418 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 64.647 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-170/13-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2005 | R$ 64.556 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1993 | R$ 64.544 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 2p (diesel) 2003 | R$ 64.519 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 H 320 6x2 2p (diesel) 1986 | R$ 64.693 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1998 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1998 nos últimos 12 meses: variação de -5,2% e valor atual de R$ 64.604. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 3.276 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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