Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992

Código FIPE 516032-4
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 42.702
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 516032-4
R$ 42.702Valor 06/2026
-0,2%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.135Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992
Código FIPE
516032-4
Ano modelo
1992
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 42.791 R$ 42.162 R$ 43.008 R$ 42.702 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 42.702▼ 0,14%▼ 0,21%
abril de 2026R$ 42.762▼ 0,35%▼ 0,07%
março de 2026R$ 42.913▼ 0,22%▲ 0,29%
fevereiro de 2026R$ 43.008▲ 1,00%▲ 0,51%
janeiro de 2026R$ 42.583▲ 1,00%▼ 0,49%
dezembro de 2025R$ 42.162▼ 0,15%▼ 1,47%
novembro de 2025R$ 42.226▼ 0,24%▼ 1,32%
outubro de 2025R$ 42.328▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 42.464▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 42.554▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 42.623▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 42.666▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 42.752▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 42.791
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 42.162). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 34 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.495 — R$ 2.776
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.836 – R$ 2.178
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.751 – R$ 2.050
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.373 – R$ 5.338
Sem garagem, capital grandeR$ 2.648 – R$ 3.886
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992 ← seu veículoR$ 42.702-0,2% 14m
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1985R$ 42.717Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1996R$ 42.719Mesmo preço-7,0% 12m
IVECO DAILY CHASSI 59.12/ 60.12 2p (diesel) 2004R$ 42.724Mesmo preço-5,9% 12m
VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1991R$ 42.671Mesmo preço-6,0% 12m
FORD CARGO 4030 2p (diesel) 1997R$ 42.734Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1991R$ 42.751Mesmo preço-2,6% 12m
FORD F-14000 2p (diesel) 2001R$ 42.756Mesmo preço-4,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1516 2p (diesel) 1986R$ 42.641Mesmo preço+2,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1985R$ 42.640Mesmo preço-4,3% 12m
VOLKSWAGEN 14-220 2p (diesel) 1991R$ 42.767Mesmo preço-2,6% 12m
💡

VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 42.702. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 50. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.

Com diesel, o VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 42.702 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 43.983 e R$ 46.972: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1992 está avaliado em R$ 42.702 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516032-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 34 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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