Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989

Código FIPE 516032-4
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 33.905
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 516032-4
R$ 33.905Valor 06/2026
-4,8%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.695Seguro médio/ano
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Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989
Código FIPE
516032-4
Ano modelo
1989
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 35.626 R$ 35.839 R$ 33.905 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 33.905▼ 0,14%▼ 4,83%
abril de 2026R$ 33.954▼ 0,36%▼ 4,69%
março de 2026R$ 34.075▼ 1,88%▼ 4,35%
fevereiro de 2026R$ 34.727▼ 0,22%▼ 2,52%
janeiro de 2026R$ 34.804▼ 0,19%▼ 2,31%
dezembro de 2025R$ 34.871▼ 0,15%▼ 2,12%
novembro de 2025R$ 34.924▼ 0,24%▼ 1,97%
outubro de 2025R$ 35.009▼ 0,32%▼ 1,73%
setembro de 2025R$ 35.122▼ 2,00%▼ 1,41%
agosto de 2025R$ 35.839▲ 1,00%▲ 0,60%
julho de 2025R$ 35.485▼ 0,10%▼ 0,40%
junho de 2025R$ 35.521▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 35.593▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 35.626
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 34.871). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 37 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

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Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.187 — R$ 2.204
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.458 – R$ 1.729
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.390 – R$ 1.627
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.678 – R$ 4.238
Sem garagem, capital grandeR$ 2.102 – R$ 3.085
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989 ← seu veículoR$ 33.905-4,8% 14m
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 33.909Mesmo preço-2,6% 12m
FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 33.900Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1990R$ 33.898Mesmo preço-4,4% 12m
GMC 7-110 Turbo 2p (diesel) 1999R$ 33.872Mesmo preço-1,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1986R$ 33.947Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1985R$ 33.960Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 33.966Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2003R$ 33.981Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE 7500 TDX 2p (diesel) 2001R$ 33.823Mesmo preço-3,4% 12m
AGRALE 7500 TD 2p (diesel) 2001R$ 33.817Mesmo preço-4,3% 12m
💡

VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989 custa R$ 33.905 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,8% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.688 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 4,8% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 33.905 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 33.227 e R$ 34.922: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1989 está avaliado em R$ 33.905 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516032-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 37 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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