Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996

Código FIPE 516037-5
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 06/2026
R$ 56.586
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 516037-5
R$ 56.586Valor 06/2026
-9,3%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.829Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996
Código FIPE
516037-5
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 62.385 R$ 56.586 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 56.586▼ 2,00%▼ 9,30%
abril de 2026R$ 57.741▼ 2,00%▼ 7,44%
março de 2026R$ 58.920▼ 2,00%▼ 5,55%
fevereiro de 2026R$ 60.123▼ 2,00%▼ 3,63%
janeiro de 2026R$ 61.351▼ 0,19%▼ 1,66%
dezembro de 2025R$ 61.468▼ 0,15%▼ 1,47%
novembro de 2025R$ 61.561▼ 0,24%▼ 1,32%
outubro de 2025R$ 61.710▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 61.909▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 62.040▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 62.140▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 62.203▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 62.328▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 62.385
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.468). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.981 — R$ 3.678
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.433 – R$ 2.886
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.320 – R$ 2.716
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.470 – R$ 7.073
Sem garagem, capital grandeR$ 3.508 – R$ 5.149
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996 ← seu veículoR$ 56.586-9,3% 14m
VOLKSWAGEN 14-150 3-Eixos 2p (diesel) 1999R$ 56.559Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1992R$ 56.635Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 2p (diesel) 1995R$ 56.645Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 814 Turbo 2p (diesel) 1997R$ 56.663Mesmo preço+1,3% 12m
VOLKSWAGEN 12-180 2p (diesel) 2000R$ 56.508Mesmo preço-11,2% 12m
VOLKSWAGEN 14-180 2p (diesel) 2000R$ 56.507Mesmo preço-4,3% 12m
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1999R$ 56.485Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA R-142 HS 450 4x2 2p (diesel) 1988R$ 56.484Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1118 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 56.711Mesmo preço-4,3% 12m
VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2004R$ 56.449Mesmo preço-4,6% 12m
💡

VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996 no mercado de usados

O mercado devolveu parte do preço do VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996 nos últimos 12 meses: variação de -9,3% e valor atual de R$ 56.586. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.

Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 5.742 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.

A motorização a diesel do VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

⚠️ Queda Relevante — Comprador Tem Vantagem: Depreciação de 9,3% sinaliza oferta maior que demanda. Comprador tem vantagem real.

🔍 Consultar outro veículo

Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 56.586. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 56.586. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 57.152 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 55.454 e R$ 58.284 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 56.586 na referência FIPE de Maio de 2026, código 516037-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -9,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
📤

Compartilhar

💬 WhatsApp ✈️ Telegram