Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 41.695
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 41.695Valor 06/2026
+9,7%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.085Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1987
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 38.003 R$ 41.695 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 41.695▲ 1,00%▲ 9,72%
abril de 2026R$ 41.283▲ 1,00%▲ 8,63%
março de 2026R$ 40.875▲ 1,00%▲ 7,56%
fevereiro de 2026R$ 40.471▲ 1,00%▲ 6,49%
janeiro de 2026R$ 40.071▲ 1,00%▲ 5,44%
dezembro de 2025R$ 39.675▼ 0,51%▲ 4,40%
novembro de 2025R$ 39.879▼ 2,00%▲ 4,94%
outubro de 2025R$ 40.693▲ 2,00%▲ 7,08%
setembro de 2025R$ 39.896▲ 1,00%▲ 4,98%
agosto de 2025R$ 39.501▲ 1,00%▲ 3,94%
julho de 2025R$ 39.110▼ 0,10%▲ 2,91%
junho de 2025R$ 39.150▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 38.763▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 38.003
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 39.675). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 39 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.459 — R$ 2.710
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.793 – R$ 2.126
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.709 – R$ 2.001
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.294 – R$ 5.212
Sem garagem, capital grandeR$ 2.585 – R$ 3.794
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987 ← seu veículoR$ 41.695+9,7% 14m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2005R$ 41.689Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA R-142 H 450 4x2 2p (diesel) 1982R$ 41.689Mesmo preço-2,6% 12m
VOLVO N-10 300 XH 4x2 2p (diesel) 1988R$ 41.707Mesmo preço-1,5% 12m
VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1995R$ 41.677Mesmo preço-7,0% 12m
MERCEDES-BENZ L-1117 2p (diesel) 1987R$ 41.669Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 14-170 BT 2p (diesel) 1999R$ 41.727Mesmo preço-4,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1519 2p (diesel) 1984R$ 41.638Mesmo preço-3,1% 12m
MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 41.753Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1985R$ 41.823Mesmo preço-9,2% 12m
MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 41.825Mesmo preço-5,8% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987 vale R$ 41.695. A alta de +9,7% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 2.932 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Demanda Firme — Boa Hora para Vender: Demanda firme e estoque controlado explicam a alta de 9,7%.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 41.695 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 44.197 e R$ 47.949: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1987 está avaliado em R$ 41.695 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +9,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 39 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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