✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011
Código FIPE 504019-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 149.503
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
2011
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 149.503 | ▼ 0,50% | ▲ 4,44% |
| junho de 2026 | R$ 150.255 | ▼ 0,50% | ▲ 4,96% |
| maio de 2026 | R$ 151.011 | ▲ 0,27% | ▲ 5,49% |
| abril de 2026 | R$ 150.607 | ▼ 0,50% | ▲ 5,21% |
| março de 2026 | R$ 151.364 | ▼ 0,50% | ▲ 5,74% |
| fevereiro de 2026 | R$ 152.125 | ▼ 1,30% | ▲ 6,27% |
| janeiro de 2026 | R$ 154.135 | ▼ 0,50% | ▲ 7,67% |
| dezembro de 2025 | R$ 154.911 | ▲ 2,00% | ▲ 8,21% |
| novembro de 2025 | R$ 151.877 | ▼ 0,06% | ▲ 6,09% |
| outubro de 2025 | R$ 151.967 | ▲ 0,04% | ▲ 6,16% |
| setembro de 2025 | R$ 151.901 | ▲ 0,04% | ▲ 6,11% |
| agosto de 2025 | R$ 151.844 | ▼ 0,04% | ▲ 6,07% |
| julho de 2025 | R$ 151.910 | ▲ 3,50% | ▲ 6,12% |
| junho de 2025 | R$ 146.774 | ▲ 1,76% | ▲ 2,53% |
| maio de 2025 | R$ 144.232 | ▲ 0,75% | ▲ 0,75% |
| abril de 2025 | R$ 143.152 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 154.911). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.324
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.324
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.233 — R$ 9.718
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.429 – R$ 7.625 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.130 – R$ 7.176 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 11.811 – R$ 18.688 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.269 – R$ 13.605 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 ← seu veículo | R$ 149.503 | — | +4,4% 16m |
| VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) 2010 | R$ 149.511 | Mesmo preço | +8,9% 12m |
| SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 149.472 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-150/8-150 E Worker 2p (diesel) 2010 | R$ 149.541 | Mesmo preço | +20,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010 | R$ 149.455 | Mesmo preço | -3,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 2535 S 6x2 2p (diesel) 2010 | R$ 149.571 | Mesmo preço | -9,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2010 | R$ 149.388 | Mesmo preço | +5,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1634 3-Eixos 2p (diesel) 2004 | R$ 149.622 | Mesmo preço | -1,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) 2012 | R$ 149.631 | Mesmo preço | -22,8% 12m |
| VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 | R$ 149.358 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2010 | R$ 149.313 | Mesmo preço | -2,4% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011
R$ 149.503
↑ Valorizando +4,4% nos últimos 16m
VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) 2010
R$ 149.511
↑ Valorizando +8,9% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 149.472
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-150/8-150 E Worker 2p (diesel) 2010
R$ 149.541
↑ Valorizando +20,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010
R$ 149.455
↓ Desvalorizando -3,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 2535 S 6x2 2p (diesel) 2010
R$ 149.571
↓ Desvalorizando -9,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2010
R$ 149.388
↑ Valorizando +5,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1634 3-Eixos 2p (diesel) 2004
R$ 149.622
↓ Leve queda de -1,0% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1725 4x4 2p (diesel) 2012
R$ 149.631
↓ Desvalorizando -22,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006
R$ 149.358
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2010
R$ 149.313
↓ Desvalorizando -2,4% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 como investimento tem razão em prestar atenção: com +4,4% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Julho de 2026 cotado em R$ 149.503 e mantém demanda consistente.
A queda de R$ 2.407 no ano passado colocou o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Subindo Devagar — Momento Neutro: Subiu 4,4% — próximo da inflação. Comprador e vendedor em equilíbrio.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 149.503. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 está avaliado em R$ 149.503 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 6.196. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 4.647. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 154.911). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 149.511
⚖️ SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 na FIPE
R$ 149.472
⚖️ VOLKSWAGEN 8-150/8-150 E Worker 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 149.541
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