✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel
VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006
Código FIPE 516080-4
VOLVO
Valor FIPE — 07/2026
R$ 149.358
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 516080-4
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006
Código FIPE
516080-4
Ano modelo
2006
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 149.358 | ▼ 0,09% | ▼ 8,28% |
| junho de 2026 | R$ 149.493 | ▼ 3,00% | ▼ 8,19% |
| maio de 2026 | R$ 154.117 | ▼ 3,00% | ▼ 5,36% |
| abril de 2026 | R$ 158.884 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 159.443 | ▼ 0,22% | ▼ 2,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 159.795 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 160.148 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 160.453 | ▼ 0,15% | ▼ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 160.695 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 161.082 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 161.600 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 161.941 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 162.201 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 162.364 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 162.690 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 162.837 | — | — |
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VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 160.453). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.228 — R$ 9.708
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.422 – R$ 7.617 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.124 – R$ 7.169 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 11.799 – R$ 18.670 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.260 – R$ 13.592 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 ← seu veículo | R$ 149.358 | — | -8,3% 16m |
| FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2011 | R$ 149.379 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2010 | R$ 149.388 | Mesmo preço | +5,6% 12m |
| FORD F-4000 TROP.MULTI CD 2.8 4x4 (dies.)(E5) 2019 | R$ 149.398 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2010 | R$ 149.313 | Mesmo preço | -2,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 149.308 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 CD 4p(dies.)(E5) 2016 | R$ 149.269 | Mesmo preço | -9,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010 | R$ 149.455 | Mesmo preço | -3,8% 12m |
| SCANIA P-124 CB 360 8x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 149.245 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 149.472 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 | R$ 149.503 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006
R$ 149.358
↓ Desvalorizando -8,3% nos últimos 16m
FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2011
R$ 149.379
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2010
R$ 149.388
↑ Valorizando +5,6% nos últimos 12 meses
FORD F-4000 TROP.MULTI CD 2.8 4x4 (dies.)(E5) 2019
R$ 149.398
↓ Desvalorizando -5,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2010
R$ 149.313
↓ Desvalorizando -2,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001
R$ 149.308
↑ Valorizando +3,0% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 CD 4p(dies.)(E5) 2016
R$ 149.269
↓ Desvalorizando -9,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 2010
R$ 149.455
↓ Desvalorizando -3,8% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 CB 360 8x4 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 149.245
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 149.472
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011
R$ 149.503
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 no mercado de usados
O VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 apresentou queda de -8,3% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 149.358. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) cedeu R$ 12.843 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Queda Relevante — Comprador Tem Vantagem: Depreciação de 8,3% sinaliza oferta maior que demanda. Comprador tem vantagem real.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 149.358 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 146.371 e R$ 153.839 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 está avaliado em R$ 149.358 na referência FIPE de Julho de 2026, código 516080-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 101.011
⚖️ FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2011 na FIPE
R$ 149.379
⚖️ MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 149.388
⚖️ FORD F-4000 TROP.MULTI CD 2.8 4x4 (dies.)(E5) 2019 na FIPE
R$ 149.398
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