MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 149.308 | ▼ 0,50% | ▲ 2,95% |
| junho de 2026 | R$ 150.059 | ▼ 0,50% | ▲ 3,47% |
| maio de 2026 | R$ 150.814 | ▲ 3,50% | ▲ 3,99% |
| abril de 2026 | R$ 145.715 | ▲ 0,44% | ▲ 0,48% |
| março de 2026 | R$ 145.072 | ▼ 0,50% | ▲ 0,03% |
| fevereiro de 2026 | R$ 145.802 | ▼ 0,50% | ▲ 0,54% |
| janeiro de 2026 | R$ 146.535 | ▲ 0,40% | ▲ 1,04% |
| dezembro de 2025 | R$ 145.948 | ▲ 1,29% | ▲ 0,64% |
| novembro de 2025 | R$ 144.091 | ▼ 0,50% | ▼ 0,64% |
| outubro de 2025 | R$ 144.816 | ▼ 0,50% | ▼ 0,14% |
| setembro de 2025 | R$ 145.544 | ▼ 2,50% | ▲ 0,36% |
| agosto de 2025 | R$ 149.276 | ▲ 1,92% | ▲ 2,93% |
| julho de 2025 | R$ 146.468 | ▼ 0,50% | ▲ 1,00% |
| junho de 2025 | R$ 147.205 | ▼ 0,50% | ▲ 1,50% |
| maio de 2025 | R$ 147.945 | ▲ 2,01% | ▲ 2,01% |
| abril de 2025 | R$ 145.025 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 145.948). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.420 – R$ 7.615 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.122 – R$ 7.167 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 11.795 – R$ 18.664 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.257 – R$ 13.587 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001 ← seu veículo | R$ 149.308 | — | +3,0% 16m |
| IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 CD 4p(dies.)(E5) 2016 | R$ 149.269 | Mesmo preço | -9,2% 12m |
| VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2006 | R$ 149.358 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| SCANIA P-124 CB 360 8x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 149.245 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2011 | R$ 149.379 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD F-4000 TROP.MULTI CD 2.8 4x4 (dies.)(E5) 2019 | R$ 149.398 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LIMOUSINE W9/DW9 FLY (diesel)(E5) 2012 | R$ 149.197 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE URBANO W6 (diesel)(E5) 2017 | R$ 149.185 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 149.472 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2011 | R$ 149.503 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) 2010 | R$ 149.511 | Mesmo preço | +8,9% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001 no mercado de usados
Quem olha para o MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) 2001 como investimento tem razão em prestar atenção: com +3,0% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Julho de 2026 cotado em R$ 149.308 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 2.840 no período. Isso coloca o MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1622 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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