FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 92.294 | ▼ 0,50% | ▼ 1,24% |
| junho de 2026 | R$ 92.758 | ▼ 0,50% | ▼ 0,75% |
| maio de 2026 | R$ 93.225 | ▲ 2,27% | ▼ 0,25% |
| abril de 2026 | R$ 91.155 | ▼ 0,29% | ▼ 2,46% |
| março de 2026 | R$ 91.421 | ▼ 0,75% | ▼ 2,18% |
| fevereiro de 2026 | R$ 92.113 | ▼ 0,50% | ▼ 1,44% |
| janeiro de 2026 | R$ 92.576 | ▼ 0,19% | ▼ 0,94% |
| dezembro de 2025 | R$ 92.753 | ▼ 0,15% | ▼ 0,75% |
| novembro de 2025 | R$ 92.894 | ▼ 2,19% | ▼ 0,60% |
| outubro de 2025 | R$ 94.970 | ▼ 0,32% | ▲ 1,62% |
| setembro de 2025 | R$ 95.276 | ▲ 1,80% | ▲ 1,95% |
| agosto de 2025 | R$ 93.588 | ▼ 0,11% | ▲ 0,14% |
| julho de 2025 | R$ 93.692 | ▼ 2,50% | ▲ 0,25% |
| junho de 2025 | R$ 96.095 | ▲ 2,92% | ▲ 2,82% |
| maio de 2025 | R$ 93.371 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 93.456 | — | — |
FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 92.753). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.969 – R$ 4.707 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.784 – R$ 4.430 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.291 – R$ 11.537 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.722 – R$ 8.399 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006 ← seu veículo | R$ 92.294 | — | -1,2% 16m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2007 | R$ 92.292 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 92.324 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| WALKBUS Phanter Special Exec./Turismo 2p (die.) 2008 | R$ 92.252 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-250 E Constel. Tractor 4x2 2p (dies.) 2010 | R$ 92.243 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1630 2p (diesel) 1998 | R$ 92.350 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 | R$ 92.365 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| VOLVO VM 260 4x2 2p (diesel) 2009 | R$ 92.379 | Mesmo preço | -9,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ 914-C 2p (diesel) 1997 | R$ 92.196 | Mesmo preço | +0,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ 914 2p (diesel) 1997 | R$ 92.195 | Mesmo preço | +1,0% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 | R$ 92.395 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006 no mercado de usados
O FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 92.294 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.398 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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