✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996
Código FIPE 516056-1
VOLVO
Valor FIPE — 07/2026
R$ 92.395
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 516056-1
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Dados Oficiais
Marca
Versão
NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996
Código FIPE
516056-1
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 92.395 | ▼ 0,09% | ▼ 4,60% |
| junho de 2026 | R$ 92.480 | ▼ 0,19% | ▼ 4,52% |
| maio de 2026 | R$ 92.658 | ▼ 0,14% | ▼ 4,33% |
| abril de 2026 | R$ 92.788 | ▼ 0,35% | ▼ 4,20% |
| março de 2026 | R$ 93.114 | ▼ 0,22% | ▼ 3,86% |
| fevereiro de 2026 | R$ 93.320 | ▼ 0,22% | ▼ 3,65% |
| janeiro de 2026 | R$ 93.526 | ▼ 2,00% | ▼ 3,44% |
| dezembro de 2025 | R$ 95.435 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 95.579 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 95.809 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 96.117 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 96.320 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 96.475 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 96.572 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 96.766 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 96.854 | — | — |
📅
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 95.435). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.234 — R$ 6.006
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.973 – R$ 4.712 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.788 – R$ 4.435 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.299 – R$ 11.549 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.728 – R$ 8.408 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 ← seu veículo | R$ 92.395 | — | -4,6% 16m |
| IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011 | R$ 92.413 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
| SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 92.422 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 92.424 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1630 2p (diesel) 1998 | R$ 92.350 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 92.324 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| SHACMAN TT 385 4x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 92.474 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) 2001 | R$ 92.492 | Mesmo preço | +0,8% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 | R$ 92.493 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006 | R$ 92.294 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2007 | R$ 92.292 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
Seu veículo
VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996
R$ 92.395
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 16m
IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011
R$ 92.413
↓ Desvalorizando -2,5% nos últimos 12 meses
SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1995
R$ 92.422
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 92.424
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1630 2p (diesel) 1998
R$ 92.350
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2003
R$ 92.324
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
SHACMAN TT 385 4x2 2p (diesel)(E5) 2012
R$ 92.474
↓ Leve queda de -1,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1634 2p (diesel) 2001
R$ 92.492
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006
R$ 92.493
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006
R$ 92.294
↓ Leve queda de -1,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2007
R$ 92.292
↓ Desvalorizando -8,8% nos últimos 12 meses
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VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 no mercado de usados
O VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 apresentou queda de -4,6% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 92.395. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) cedeu R$ 4.080 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 4,6%. Use o histórico como argumento na negociação.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 92.395 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 90.547 e R$ 95.167 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 92.395 na referência FIPE de Julho de 2026, código 516056-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 64.326
⚖️ IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011 na FIPE
R$ 92.413
⚖️ SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1995 na FIPE
R$ 92.422
⚖️ MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 92.424
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