MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 92.424 | ▲ 0,45% | ▲ 1,44% |
| junho de 2026 | R$ 92.012 | ▼ 0,19% | ▲ 0,99% |
| maio de 2026 | R$ 92.187 | ▲ 0,42% | ▲ 1,18% |
| abril de 2026 | R$ 91.801 | ▼ 0,35% | ▲ 0,76% |
| março de 2026 | R$ 92.123 | ▲ 0,38% | ▲ 1,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 91.773 | ▼ 0,22% | ▲ 0,73% |
| janeiro de 2026 | R$ 91.978 | ▼ 0,49% | ▲ 0,95% |
| dezembro de 2025 | R$ 92.429 | ▼ 0,15% | ▲ 1,45% |
| novembro de 2025 | R$ 92.568 | ▼ 0,24% | ▲ 1,60% |
| outubro de 2025 | R$ 92.792 | ▲ 0,82% | ▲ 1,85% |
| setembro de 2025 | R$ 92.033 | ▲ 0,39% | ▲ 1,01% |
| agosto de 2025 | R$ 91.680 | ▲ 0,41% | ▲ 0,63% |
| julho de 2025 | R$ 91.303 | ▲ 0,44% | ▲ 0,21% |
| junho de 2025 | R$ 90.903 | ▼ 0,20% | ▼ 0,23% |
| maio de 2025 | R$ 91.085 | ▼ 0,03% | ▼ 0,03% |
| abril de 2025 | R$ 91.109 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 92.429). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.974 – R$ 4.714 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.789 – R$ 4.436 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.301 – R$ 11.553 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.730 – R$ 8.411 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 ← seu veículo | R$ 92.424 | — | +1,4% 16m |
| SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 92.422 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011 | R$ 92.413 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 | R$ 92.395 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLVO VM 260 4x2 2p (diesel) 2009 | R$ 92.379 | Mesmo preço | -9,1% 12m |
| SHACMAN TT 385 4x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 92.474 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 | R$ 92.365 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 | R$ 92.493 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| SHACMAN TT 385 6x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 92.513 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 92.324 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| VOLVO NH-12 420 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 92.543 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 92.424 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Quem comprou o MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.121. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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