MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1991

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 72.639 | ▼ 0,09% | ▼ 8,77% |
| junho de 2026 | R$ 72.705 | ▼ 0,19% | ▼ 8,69% |
| maio de 2026 | R$ 72.845 | ▼ 1,05% | ▼ 8,51% |
| abril de 2026 | R$ 73.621 | ▼ 0,35% | ▼ 7,54% |
| março de 2026 | R$ 73.880 | ▼ 0,22% | ▼ 7,21% |
| fevereiro de 2026 | R$ 74.044 | ▼ 0,22% | ▼ 7,00% |
| janeiro de 2026 | R$ 74.208 | ▼ 0,19% | ▼ 6,80% |
| dezembro de 2025 | R$ 74.351 | ▼ 0,15% | ▼ 6,62% |
| novembro de 2025 | R$ 74.463 | ▼ 0,24% | ▼ 6,48% |
| outubro de 2025 | R$ 74.643 | ▼ 2,00% | ▼ 6,25% |
| setembro de 2025 | R$ 76.167 | ▼ 2,00% | ▼ 4,34% |
| agosto de 2025 | R$ 77.722 | ▼ 2,00% | ▼ 2,39% |
| julho de 2025 | R$ 79.309 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 79.389 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 79.549 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 79.621 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 74.351). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.123 – R$ 3.705 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.978 – R$ 3.487 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.738 – R$ 9.080 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.504 – R$ 6.610 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 ← seu veículo | R$ 72.639 | — | -8,8% 16m |
| VOLVO FM-10 320 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 72.611 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A8/V8 (diesel 2009 | R$ 72.604 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 HS 320 4x2 2p (diesel) 1986 | R$ 72.562 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2008 | R$ 72.734 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 72.511 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 2p (diesel) 2002 | R$ 72.455 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2003 | R$ 72.434 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 HW 360 6x2 2p (diesel) 1989 | R$ 72.891 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 T 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 72.387 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 DB 220 4x2 NZ 2p (diesel) 2003 | R$ 72.337 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 no mercado de usados
Com -8,8% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) 1991 está em R$ 72.639 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 6.670 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-2318 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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