VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 92.365 | ▼ 0,09% | ▲ 0,30% |
| junho de 2026 | R$ 92.449 | ▼ 0,19% | ▲ 0,39% |
| maio de 2026 | R$ 92.626 | ▼ 0,14% | ▲ 0,58% |
| abril de 2026 | R$ 92.757 | ▲ 0,43% | ▲ 0,73% |
| março de 2026 | R$ 92.359 | ▼ 0,22% | ▲ 0,29% |
| fevereiro de 2026 | R$ 92.563 | ▲ 1,00% | ▲ 0,51% |
| janeiro de 2026 | R$ 91.647 | ▲ 1,00% | ▼ 0,48% |
| dezembro de 2025 | R$ 90.740 | ▼ 0,15% | ▼ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 90.877 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 91.096 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 91.389 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 91.582 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 91.729 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 91.821 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 92.006 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 92.089 | — | — |
VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 90.740). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.972 – R$ 4.711 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.787 – R$ 4.434 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.297 – R$ 11.546 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.727 – R$ 8.405 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 ← seu veículo | R$ 92.365 | — | +0,3% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1630 2p (diesel) 1998 | R$ 92.350 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 92.324 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 55C16 CD 4p (diesel) 2011 | R$ 92.413 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
| SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 92.422 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 92.424 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 4432 E Turbo 2p (diesel) 2006 | R$ 92.294 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2007 | R$ 92.292 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2006 | R$ 92.284 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| SHACMAN TT 385 4x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 92.474 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| WALKBUS Phanter Special Exec./Turismo 2p (die.) 2008 | R$ 92.252 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 no mercado de usados
Com R$ 92.365 em Julho de 2026 e variação próxima de zero no último ano, o VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) 1996 representa o perfil do usado previsível: sem susto na compra e sem queda brusca na revenda.
Valorização de R$ 636 no período. Isso coloca o VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No VOLVO NL-12 410 EDC 6x2 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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