Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993

Código FIPE 516044-8
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VOLVO
Valor FIPE — 07/2026
R$ 56.238
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 516044-8
R$ 56.238Valor 07/2026
-9,3%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.812Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993
Código FIPE
516044-8
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 62.011 R$ 63.883 R$ 56.238 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 56.238▼ 2,00%▼ 9,31%
junho de 2026R$ 57.386▲ 1,00%▼ 7,46%
maio de 2026R$ 56.818▼ 0,50%▼ 8,37%
abril de 2026R$ 57.104▼ 0,35%▼ 7,91%
março de 2026R$ 57.305▼ 1,81%▼ 7,59%
fevereiro de 2026R$ 58.363▼ 0,22%▼ 5,88%
janeiro de 2026R$ 58.492▼ 1,92%▼ 5,67%
dezembro de 2025R$ 59.638▼ 0,15%▼ 3,83%
novembro de 2025R$ 59.728▼ 2,00%▼ 3,68%
outubro de 2025R$ 60.947▼ 2,00%▼ 1,72%
setembro de 2025R$ 62.191▼ 2,00%▲ 0,29%
agosto de 2025R$ 63.461▼ 0,16%▲ 2,34%
julho de 2025R$ 63.563▼ 0,50%▲ 2,50%
junho de 2025R$ 63.883▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 63.251▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 62.011
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 59.638). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.968 — R$ 3.655
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.418 – R$ 2.868
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.306 – R$ 2.699
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.443 – R$ 7.030
Sem garagem, capital grandeR$ 3.487 – R$ 5.118
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993 ← seu veículoR$ 56.238-9,3% 16m
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2012R$ 56.239Mesmo preço-2,9% 12m
FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1999R$ 56.230Mesmo preço-6,4% 12m
IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2008R$ 56.227Mesmo preço-12,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1990R$ 56.223Mesmo preço+1,8% 12m
FORD CARGO 1621 2p (diesel) 2001R$ 56.283Mesmo preço-8,6% 12m
FORD CARGO 1617 2p (diesel) 2001R$ 56.181Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-2216 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 56.176Mesmo preço-4,7% 12m
FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) 2000R$ 56.310Mesmo preço-6,2% 12m
FORD CARGO 1617 3-Eixos 2p (diesel) 1999R$ 56.324Mesmo preço-2,9% 12m
SAAB-SCANIA R-142 HS 450 4x2 2p (diesel) 1988R$ 56.325Mesmo preço-2,8% 12m
💡

VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993 custa R$ 56.238 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -9,3% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 7.325 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Desvalorização Acima da Média: O modelo perdeu 9,3%. Km baixo e revisão em dia são os únicos argumentos do vendedor.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 56.238 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 55.113 e R$ 57.925: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 56.238 na referência FIPE de Julho de 2026, código 516044-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -9,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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