✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004
Código FIPE 504099-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 54.756
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504099-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004
Código FIPE
504099-0
Ano modelo
2004
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 54.756 | ▼ 3,00% | ▼ 6,77% |
| abril de 2026 | R$ 56.450 | ▼ 0,35% | ▼ 3,89% |
| março de 2026 | R$ 56.649 | ▲ 1,60% | ▼ 3,55% |
| fevereiro de 2026 | R$ 55.757 | ▼ 0,22% | ▼ 5,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 55.880 | ▼ 3,50% | ▼ 4,86% |
| dezembro de 2025 | R$ 57.907 | ▲ 1,04% | ▼ 1,41% |
| novembro de 2025 | R$ 57.313 | ▼ 3,50% | ▼ 2,42% |
| outubro de 2025 | R$ 59.392 | ▲ 1,60% | ▲ 1,12% |
| setembro de 2025 | R$ 58.457 | ▼ 0,21% | ▼ 0,47% |
| agosto de 2025 | R$ 58.581 | ▼ 0,16% | ▼ 0,26% |
| julho de 2025 | R$ 58.675 | ▼ 0,10% | ▼ 0,10% |
| junho de 2025 | R$ 58.734 | ▲ 2,57% | — |
| maio de 2025 | R$ 57.265 | ▼ 2,50% | ▼ 2,50% |
| abril de 2025 | R$ 58.734 | — | — |
📅
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 57.907). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 22 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.916 — R$ 3.559
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.355 – R$ 2.793 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.245 – R$ 2.628 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.326 – R$ 6.845 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.395 – R$ 4.983 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004 ← seu veículo | R$ 54.756 | — | -6,8% 14m |
| MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1990 | R$ 54.772 | Mesmo preço | -9,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 54.732 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2009 | R$ 54.712 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1989 | R$ 54.819 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1996 | R$ 54.690 | Mesmo preço | -8,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 54.687 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1989 | R$ 54.829 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1518 2p (diesel) 1990 | R$ 54.673 | Mesmo preço | +2,1% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2005 | R$ 54.657 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 2p (diesel) 1990 | R$ 54.616 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004
R$ 54.756
↓ Desvalorizando -6,8% nos últimos 14m
MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1990
R$ 54.772
↓ Desvalorizando -9,5% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 54.732
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2009
R$ 54.712
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1989
R$ 54.819
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-300 Turbo 2p (diesel) 1996
R$ 54.690
↓ Desvalorizando -8,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 54.687
↓ Desvalorizando -6,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1989
R$ 54.829
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1518 2p (diesel) 1990
R$ 54.673
↑ Valorizando +2,1% nos últimos 12 meses
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2005
R$ 54.657
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1935 2p (diesel) 1990
R$ 54.616
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004 no mercado de usados
O FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004 apresentou queda de -6,8% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 54.756. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) cedeu R$ 2.509 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 6,8% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 54.756 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 53.661 e R$ 56.399 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004 está avaliado em R$ 54.756 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504099-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -6,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 22 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 60.200
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R$ 54.772
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1990 na FIPE
R$ 54.732
⚖️ MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2009 na FIPE
R$ 54.712
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