SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1992

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 55.031 | ▼ 2,00% | ▼ 4,70% |
| junho de 2026 | R$ 56.155 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 56.262 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 56.341 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 56.539 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 56.664 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 56.789 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 56.898 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 56.984 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 57.122 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 57.306 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 57.427 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 57.520 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 57.578 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 57.694 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 57.746 | — | — |
SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 56.898). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.366 – R$ 2.807 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.256 – R$ 2.641 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.347 – R$ 6.879 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.412 – R$ 5.008 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1992 ← seu veículo | R$ 55.031 | — | -4,7% 16m |
| IVECO EUROCARGO 170-E21 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 55.018 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Mini Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2008 | R$ 55.012 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-142 HW 450 4x2 2p (diesel) 1990 | R$ 55.055 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 2p (diesel) 1990 | R$ 55.057 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| IVECO EUROCARGO 170-E21 2p (diesel) 2005 | R$ 54.996 | Mesmo preço | -1,1% 12m |
| AGRALE 8500 E-tronic CE 2p (diesel) 2007 | R$ 55.075 | Mesmo preço | -10,2% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 9200 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 55.080 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2004 | R$ 54.971 | Mesmo preço | -11,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 55.098 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 54.963 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1992 no mercado de usados
Com -4,7% de recuo no período de 12 meses, o SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1992 está em R$ 55.031 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.489 no ano passado colocou o SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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