Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003

Código FIPE 504088-4
FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 📷 MobiusDaXter · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 65.450
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504088-4
R$ 65.450Valor 07/2026
-9,2%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.273Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003
Código FIPE
504088-4
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 72.040 R$ 65.450 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 65.450▼ 3,00%▼ 9,15%
junho de 2026R$ 67.475▼ 0,19%▼ 6,34%
maio de 2026R$ 67.604▼ 3,00%▼ 6,16%
abril de 2026R$ 69.695▼ 0,35%▼ 3,26%
março de 2026R$ 69.940▲ 1,60%▼ 2,92%
fevereiro de 2026R$ 68.839▼ 0,22%▼ 4,44%
janeiro de 2026R$ 68.992▼ 1,29%▼ 4,23%
dezembro de 2025R$ 69.891▼ 0,15%▼ 2,98%
novembro de 2025R$ 69.997▼ 0,67%▼ 2,84%
outubro de 2025R$ 70.470▼ 1,43%▼ 2,18%
setembro de 2025R$ 71.489▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 71.640▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 71.756▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 71.829▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 71.974▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 72.040
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 69.891). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.291 — R$ 4.254
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.814 – R$ 3.338
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.683 – R$ 3.142
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 5.171 – R$ 8.181
Sem garagem, capital grandeR$ 4.058 – R$ 5.956
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003 ← seu veículoR$ 65.450-9,2% 16m
VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1994R$ 65.452Mesmo preço-6,7% 12m
MERCEDES-BENZ L-2014 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 65.420Mesmo preço-3,7% 12m
MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 65.512Mesmo preço-12,1% 12m
MERCEDES-BENZ L-2216 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 65.518Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ Atego 1315 3-Eixos 2p (diesel) 2005R$ 65.527Mesmo preço-2,8% 12m
SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1994R$ 65.541Mesmo preço-2,8% 12m
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 65.546Mesmo preço-3,2% 12m
SCANIA T-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1991R$ 65.553Mesmo preço+4,4% 12m
MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 2000R$ 65.341Mesmo preço-14,9% 12m
SCANIA T-112 MA 320 4x2 2p (diesel) 1985R$ 65.324Mesmo preço-3,5% 12m
💡

FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003 custa R$ 65.450 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -9,2% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 6.306 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 9,2% coloca o comprador em posição confortável para negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 65.450 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 64.141 e R$ 67.414: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003 está avaliado em R$ 65.450 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504088-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -9,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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