MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1989

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 65.546 | ▼ 0,50% | ▼ 3,24% |
| junho de 2026 | R$ 65.876 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 66.002 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 66.095 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 66.328 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 66.475 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 66.622 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 66.749 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 66.850 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 67.011 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 67.227 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 67.369 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 67.477 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 67.545 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 67.681 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 67.742 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 66.749). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.818 – R$ 3.343 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.687 – R$ 3.146 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.178 – R$ 8.193 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.064 – R$ 5.965 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1989 ← seu veículo | R$ 65.546 | — | -3,2% 16m |
| SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1994 | R$ 65.541 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1991 | R$ 65.553 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1994 | R$ 65.452 | Mesmo preço | -6,7% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2003 | R$ 65.450 | Mesmo preço | -10,5% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1988 | R$ 65.642 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2011 | R$ 65.649 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-142 HS 450 4x2 2p (diesel) 1988 | R$ 65.670 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD F-16000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 65.413 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2006 | R$ 65.689 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 65.717 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1989 no mercado de usados
Com -3,2% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1989 está em R$ 65.546 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.931 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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