Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003

Código FIPE 504096-5
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 📷 MobiusDaXter · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 77.574
▲ +1,60% vs mês anterior
Código FIPE: 504096-5
R$ 77.574Valor 06/2026
+4,6%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.879Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003
Código FIPE
504096-5
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 74.148 R$ 73.061 R$ 77.574 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 77.574▲ 1,60%▲ 4,62%
abril de 2026R$ 76.353▼ 0,35%▲ 2,97%
março de 2026R$ 76.622▲ 1,60%▲ 3,34%
fevereiro de 2026R$ 75.416▲ 1,60%▲ 1,71%
janeiro de 2026R$ 74.229▲ 1,60%▲ 0,11%
dezembro de 2025R$ 73.061▼ 0,15%▼ 1,47%
novembro de 2025R$ 73.171▼ 0,24%▼ 1,32%
outubro de 2025R$ 73.348▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 73.584▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 73.739▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 73.858▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 73.932▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 74.081▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 74.148
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 73.061). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.715 — R$ 5.042
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 3.336 – R$ 3.956
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 3.181 – R$ 3.724
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 6.128 – R$ 9.697
Sem garagem, capital grandeR$ 4.810 – R$ 7.059
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 ← seu veículoR$ 77.574+4,6% 14m
MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1996R$ 77.566Mesmo preço+2,1% 12m
AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) 2012R$ 77.604Mesmo preço-5,3% 12m
VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997R$ 77.537Mesmo preço-2,7% 12m
CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006R$ 77.623Mesmo preço-2,6% 12m
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010R$ 77.651Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993R$ 77.486Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 1996R$ 77.672Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY Minibus FRETAM. 55C17 (dies.) (E5) 2013R$ 77.678Mesmo preço-9,8% 12m
VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1994R$ 77.458Mesmo preço-2,6% 12m
AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2015R$ 77.446Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 no mercado de usados

O FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +4,6% e referência atual de R$ 77.574. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 3.493. Esse dado costuma pesar na negociação.

A motorização a diesel do FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

➡️ Alta Leve — Avalie Antes de Vender: Alta de 4,6%, mas ganho real ainda pequeno. Sem urgência para vender.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 77.574. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 77.574. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 85.331 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 82.228 e R$ 89.210 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 está avaliado em R$ 77.574 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504096-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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