✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE 509048-2
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 77.475
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 509048-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE
509048-2
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 77.475 | ▼ 2,00% | ▼ 8,01% |
| junho de 2026 | R$ 79.057 | ▼ 0,19% | ▼ 6,13% |
| maio de 2026 | R$ 79.209 | ▼ 1,08% | ▼ 5,95% |
| abril de 2026 | R$ 80.077 | ▼ 1,19% | ▼ 4,92% |
| março de 2026 | R$ 81.038 | ▼ 0,22% | ▼ 3,78% |
| fevereiro de 2026 | R$ 81.217 | ▼ 0,22% | ▼ 3,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 81.398 | ▼ 1,91% | ▼ 3,35% |
| dezembro de 2025 | R$ 82.981 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 83.107 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 83.307 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 83.576 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 83.753 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 83.888 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 83.973 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 84.142 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 84.218 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 82.981). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.712 — R$ 5.036
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.331 – R$ 3.951 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.176 – R$ 3.719 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.121 – R$ 9.684 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.803 – R$ 7.050 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 77.475 | — | -8,0% 16m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010 | R$ 77.433 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO POWERSTAR 450 E37 (diesel) 2001 | R$ 77.535 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 | R$ 77.408 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006 | R$ 77.405 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 77.375 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2002 | R$ 77.373 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W8 (diesel) 2008 | R$ 77.624 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997 | R$ 77.319 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO DAILY VETRATO 45S17 4p (diesel)(E5) 2015 | R$ 77.641 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 | R$ 77.647 | Mesmo preço | -0,5% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 77.475
↓ Desvalorizando -8,0% nos últimos 16m
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010
R$ 77.433
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
IVECO POWERSTAR 450 E37 (diesel) 2001
R$ 77.535
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000
R$ 77.408
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006
R$ 77.405
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003
R$ 77.375
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2002
R$ 77.373
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W8 (diesel) 2008
R$ 77.624
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997
R$ 77.319
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY VETRATO 45S17 4p (diesel)(E5) 2015
R$ 77.641
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 320 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994
R$ 77.647
↓ Leve queda de -0,5% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993 apresentou queda de -8,0% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 77.475. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 6.413 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Desvalorização Acima da Média: O modelo perdeu 8,0%. Km baixo e revisão em dia são os únicos argumentos do vendedor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 77.475 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 75.926 e R$ 79.799 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 77.475 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509048-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010 na FIPE
R$ 77.433
⚖️ IVECO POWERSTAR 450 E37 (diesel) 2001 na FIPE
R$ 77.535
⚖️ SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 na FIPE
R$ 77.408
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