FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2002
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 78.235 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 78.306 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 78.456 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 78.566 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 78.842 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 79.016 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 79.191 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 79.342 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 79.462 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 79.654 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 79.910 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 80.079 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 80.208 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 80.289 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 80.450 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 80.523 | — | — |
FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 79.342). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.364 – R$ 3.990 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.208 – R$ 3.755 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.181 – R$ 9.779 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.851 – R$ 7.119 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2002 ← seu veículo | R$ 78.235 | — | -2,8% 16m |
| VOLVO NL-12 400 6x4 2p (diesel) 1994 | R$ 78.258 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2325 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 78.259 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SINOTRUK HOWO 420 A7 6x2 2p (diesel)(E5) 2012 | R$ 78.166 | Mesmo preço | -10,2% 12m |
| AGRALE 8700 TR 2p (diesel) (E5) 2014 | R$ 78.145 | Mesmo preço | -1,2% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 9800 4x2 2p (diesel) 2002 | R$ 78.330 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2635 3-Eixos 2p (diesel) 1995 | R$ 78.126 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 CB 260 6x4 NZ 2p (diesel) 2000 | R$ 78.125 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2002 | R$ 78.122 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-M 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 78.096 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| VOLVO VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel) 2008 | R$ 78.379 | Mesmo preço | -11,7% 12m |
FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2002 no mercado de usados
O FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) 2002 apresentou queda de -2,8% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 78.235. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 1.973 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1421 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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