FORD CARGO 1421 2p (diesel) 2002
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 52.945 | ▼ 3,00% | ▼ 17,31% |
| junho de 2026 | R$ 54.583 | ▼ 3,00% | ▼ 14,75% |
| maio de 2026 | R$ 56.272 | ▼ 3,00% | ▼ 12,11% |
| abril de 2026 | R$ 58.013 | ▼ 0,35% | ▼ 9,39% |
| março de 2026 | R$ 58.217 | ▼ 0,22% | ▼ 9,07% |
| fevereiro de 2026 | R$ 58.346 | ▼ 0,22% | ▼ 8,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 58.475 | ▼ 0,19% | ▼ 8,67% |
| dezembro de 2025 | R$ 58.587 | ▼ 0,15% | ▼ 8,49% |
| novembro de 2025 | R$ 58.676 | ▼ 0,24% | ▼ 8,35% |
| outubro de 2025 | R$ 58.818 | ▼ 2,50% | ▼ 8,13% |
| setembro de 2025 | R$ 60.327 | ▼ 2,50% | ▼ 5,78% |
| agosto de 2025 | R$ 61.874 | ▼ 2,98% | ▼ 3,36% |
| julho de 2025 | R$ 63.775 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 63.839 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 63.967 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 64.025 | — | — |
FORD CARGO 1421 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 58.587). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.277 – R$ 2.700 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.171 – R$ 2.541 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.183 – R$ 6.618 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.283 – R$ 4.818 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1421 2p (diesel) 2002 ← seu veículo | R$ 52.945 | — | -17,3% 16m |
| IVECO DAILY FURGAO 49.12/ 50.13 4p (diesel) 2007 | R$ 52.951 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4900 6x4 2p (diesel) 2001 | R$ 52.956 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 52.962 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 52.912 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1117 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 52.909 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1520 2p (diesel) 1989 | R$ 52.983 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 40-300 2p (diesel) 1999 | R$ 52.900 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 52.885 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2006 | R$ 52.878 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2008 | R$ 52.877 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
FORD CARGO 1421 2p (diesel) 2002 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1421 2p (diesel) 2002 nos últimos 12 meses: variação de -17,3% e valor atual de R$ 52.945. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 10.830 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1421 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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