FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) 2001
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 59.355 | ▼ 3,00% | ▼ 6,14% |
| junho de 2026 | R$ 61.191 | ▼ 0,19% | ▼ 3,23% |
| maio de 2026 | R$ 61.308 | ▼ 0,14% | ▼ 3,05% |
| abril de 2026 | R$ 61.394 | ▼ 0,35% | ▼ 2,91% |
| março de 2026 | R$ 61.610 | ▼ 0,22% | ▼ 2,57% |
| fevereiro de 2026 | R$ 61.746 | ▼ 0,22% | ▼ 2,36% |
| janeiro de 2026 | R$ 61.883 | ▲ 1,60% | ▼ 2,14% |
| dezembro de 2025 | R$ 60.909 | ▼ 0,15% | ▼ 3,68% |
| novembro de 2025 | R$ 61.001 | ▼ 0,24% | ▼ 3,53% |
| outubro de 2025 | R$ 61.148 | ▼ 0,32% | ▼ 3,30% |
| setembro de 2025 | R$ 61.345 | ▼ 0,21% | ▼ 2,99% |
| agosto de 2025 | R$ 61.475 | ▼ 2,40% | ▼ 2,78% |
| julho de 2025 | R$ 62.988 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 63.052 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 63.179 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 63.236 | — | — |
FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 60.909). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.552 – R$ 3.027 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.434 – R$ 2.849 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.689 – R$ 7.419 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.680 – R$ 5.401 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) 2001 ← seu veículo | R$ 59.355 | — | -6,1% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) 1992 | R$ 59.360 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2220 3-Eixos 2p (diesel) 1988 | R$ 59.360 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2004 | R$ 59.348 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1214 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 59.382 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-93 H 250 4x2 2p (diesel) 1995 | R$ 59.389 | Mesmo preço | -9,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1317 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 59.290 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1314 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 59.281 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| IVECO DAILY VETRATO 55C16 4p (diesel) 2010 | R$ 59.435 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1720 2p (diesel) 1999 | R$ 59.242 | Mesmo preço | -7,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1997 | R$ 59.211 | Mesmo preço | -14,9% 12m |
FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) 2001 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) 2001 nos últimos 12 meses: variação de -6,1% e valor atual de R$ 59.355. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 3.633 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1621 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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