FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1994

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 46.409 | ▼ 2,00% | ▼ 6,43% |
| junho de 2026 | R$ 47.357 | ▼ 2,00% | ▼ 4,52% |
| maio de 2026 | R$ 48.324 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 48.392 | ▼ 0,35% | ▼ 2,44% |
| março de 2026 | R$ 48.562 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.670 | ▼ 0,22% | ▼ 1,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 48.778 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 48.871 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 48.945 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 49.063 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 49.221 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 49.325 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 49.405 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 49.455 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 49.555 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 49.600 | — | — |
FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 48.871). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.996 – R$ 2.367 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.903 – R$ 2.228 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.666 – R$ 5.801 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.877 – R$ 4.223 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1994 ← seu veículo | R$ 46.409 | — | -6,4% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1314 2p (diesel) 1988 | R$ 46.409 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1995 | R$ 46.409 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 46.387 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1990 | R$ 46.441 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 46.370 | Mesmo preço | -6,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-210 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 46.448 | Mesmo preço | -12,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 46.368 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-220 2p (diesel) 1994 | R$ 46.451 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 H 2p (diesel) 1995 | R$ 46.464 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 46.353 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1994 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1994 nos últimos 12 meses: variação de -6,4% e valor atual de R$ 46.409. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 2.996 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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