✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990
Código FIPE 504024-8
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 37.638
▼ 0,10% vs mês anterior
Código FIPE: 504024-8
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990
Código FIPE
504024-8
Ano modelo
1990
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 37.638 | ▼ 0,10% | ▼ 7,89% |
| junho de 2026 | R$ 37.674 | ▼ 0,19% | ▼ 7,81% |
| maio de 2026 | R$ 37.747 | ▼ 1,08% | ▼ 7,63% |
| abril de 2026 | R$ 38.161 | ▼ 0,36% | ▼ 6,61% |
| março de 2026 | R$ 38.297 | ▼ 0,22% | ▼ 6,28% |
| fevereiro de 2026 | R$ 38.383 | ▼ 0,22% | ▼ 6,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 38.469 | ▼ 1,11% | ▼ 5,86% |
| dezembro de 2025 | R$ 38.900 | ▼ 0,15% | ▼ 4,81% |
| novembro de 2025 | R$ 38.960 | ▼ 0,24% | ▼ 4,66% |
| outubro de 2025 | R$ 39.055 | ▼ 0,32% | ▼ 4,43% |
| setembro de 2025 | R$ 39.182 | ▼ 2,00% | ▼ 4,12% |
| agosto de 2025 | R$ 39.983 | ▼ 0,82% | ▼ 2,16% |
| julho de 2025 | R$ 40.312 | ▼ 1,06% | ▼ 1,35% |
| junho de 2025 | R$ 40.745 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 40.827 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 40.864 | — | — |
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FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 38.900). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 36 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.317 — R$ 2.446
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.618 – R$ 1.920 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.543 – R$ 1.807 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.973 – R$ 4.705 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.334 – R$ 3.425 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990 ← seu veículo | R$ 37.638 | — | -7,9% 16m |
| AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2005 | R$ 37.665 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1990 | R$ 37.686 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1987 | R$ 37.568 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 37.716 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2004 | R$ 37.720 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1982 | R$ 37.728 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 59.12/ 60.12 2p (diesel) 2003 | R$ 37.544 | Mesmo preço | -7,5% 12m |
| VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1986 | R$ 37.536 | Mesmo preço | -10,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2004 | R$ 37.751 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1983 | R$ 37.518 | Mesmo preço | -9,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 37.638
↓ Desvalorizando -7,9% nos últimos 16m
AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2005
R$ 37.665
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1990
R$ 37.686
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1987
R$ 37.568
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 37.716
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2004
R$ 37.720
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1982
R$ 37.728
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 59.12/ 60.12 2p (diesel) 2003
R$ 37.544
↓ Desvalorizando -7,5% nos últimos 12 meses
VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1986
R$ 37.536
↓ Desvalorizando -10,4% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2004
R$ 37.751
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1983
R$ 37.518
↓ Desvalorizando -9,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990 no mercado de usados
O FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990 apresentou queda de -7,9% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 37.638. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.674 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 37.638 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 36.885 e R$ 38.767 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990 está avaliado em R$ 37.638 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504024-8. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 36 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 37.665
⚖️ VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1990 na FIPE
R$ 37.686
⚖️ SAAB-SCANIA R-112 E 320 6x4 2p (diesel) 1987 na FIPE
R$ 37.568
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