✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
CHEVROLET · Caminhão · Diesel
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE 502008-5
CHEVROLET
Valor FIPE — 07/2026
R$ 37.716
▼ 1,50% vs mês anterior
Código FIPE: 502008-5
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE
502008-5
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 37.716 | ▼ 1,50% | ▼ 4,22% |
| junho de 2026 | R$ 38.289 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 38.362 | ▼ 0,14% | ▼ 2,58% |
| abril de 2026 | R$ 38.416 | ▼ 0,35% | ▼ 2,44% |
| março de 2026 | R$ 38.551 | ▼ 0,22% | ▼ 2,10% |
| fevereiro de 2026 | R$ 38.636 | ▼ 0,22% | ▼ 1,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 38.722 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 38.796 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 38.855 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 38.949 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 39.075 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 39.158 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 39.221 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 39.261 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 39.340 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 39.376 | — | — |
📅
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 38.796). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.320 — R$ 2.452
Faixa anual estimada · perfil médio · CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.622 – R$ 1.924 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.546 – R$ 1.810 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.980 – R$ 4.715 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.338 – R$ 3.432 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996 ← seu veículo | R$ 37.716 | — | -4,2% 16m |
| AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2004 | R$ 37.720 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1617 2p (diesel) 1994 | R$ 37.706 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1982 | R$ 37.728 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1990 | R$ 37.686 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2004 | R$ 37.751 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2005 | R$ 37.665 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 1992 | R$ 37.772 | Mesmo preço | -3,8% 12m |
| FORD CARGO 2322 T 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 37.641 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 37.638 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) 1986 | R$ 37.804 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 37.716
↓ Desvalorizando -4,2% nos últimos 16m
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2004
R$ 37.720
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1617 2p (diesel) 1994
R$ 37.706
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1982
R$ 37.728
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1990
R$ 37.686
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2004
R$ 37.751
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2005
R$ 37.665
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1718 2p (diesel) 1992
R$ 37.772
↓ Desvalorizando -3,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 2322 T 3-Eixos 2p (diesel) 1992
R$ 37.641
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990
R$ 37.638
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) 1986
R$ 37.804
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996 custa R$ 37.716 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,2% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 1.505 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 4,2% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 37.716 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 36.962 e R$ 38.847: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O CHEVROLET 14000 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 37.716 na referência FIPE de Julho de 2026, código 502008-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 37.706
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1982 na FIPE
R$ 37.728
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