FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 238.634 | ▼ 1,59% | ▲ 0,47% |
| abril de 2026 | R$ 242.485 | ▼ 0,35% | ▲ 2,09% |
| março de 2026 | R$ 243.339 | ▼ 0,22% | ▲ 2,45% |
| fevereiro de 2026 | R$ 243.877 | ▼ 0,22% | ▲ 2,68% |
| janeiro de 2026 | R$ 244.415 | ▼ 0,19% | ▲ 2,91% |
| dezembro de 2025 | R$ 244.880 | ▼ 0,15% | ▲ 3,10% |
| novembro de 2025 | R$ 245.249 | ▼ 0,24% | ▲ 3,26% |
| outubro de 2025 | R$ 245.840 | ▼ 0,32% | ▲ 3,51% |
| setembro de 2025 | R$ 246.630 | ▼ 0,21% | ▲ 3,84% |
| agosto de 2025 | R$ 247.150 | ▲ 1,65% | ▲ 4,06% |
| julho de 2025 | R$ 243.145 | ▲ 1,68% | ▲ 2,37% |
| junho de 2025 | R$ 239.134 | ▲ 1,63% | ▲ 0,68% |
| maio de 2025 | R$ 235.306 | ▼ 0,93% | ▼ 0,93% |
| abril de 2025 | R$ 237.512 | — | — |
FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 244.880). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 10.261 – R$ 12.170 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 9.784 – R$ 11.454 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 18.852 – R$ 29.829 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 14.795 – R$ 21.716 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 ← seu veículo | R$ 238.634 | — | +0,5% 14m |
| SCANIA R-380 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p (diesel) 2011 | R$ 238.744 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| SCANIA R-420 A 4x2 3-Eixos/ A 6x2 2p (diesel) 2011 | R$ 238.755 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| SCANIA R-420 A 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 238.756 | Mesmo preço | -4,0% 12m |
| SCANIA R-420 A 4x2 HIG. 3-Eixos/A 6x2 2p (die.) 2011 | R$ 238.765 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| SCANIA R-420 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) 2011 | R$ 238.775 | Mesmo preço | -1,9% 12m |
| BEPOBUS NÀSCERE RODOVIÁRIO (diesel)(E5) 2018 | R$ 238.791 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO FM 370 6x2 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 238.440 | Mesmo preço | +4,5% 12m |
| VOLVO VM 270 4x2 2p (diesel) (E5) 2017 | R$ 238.840 | Mesmo preço | -11,1% 12m |
| VOLVO VM 270 8x2 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 238.411 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| VOLVO FH-500 4x2 2p (diesel) (E5) 2014 | R$ 238.878 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 no mercado de usados
Com R$ 238.634 em Junho de 2026 e variação próxima de zero no último ano, o FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 representa o perfil do usado previsível: sem susto na compra e sem queda brusca na revenda.
Valorização de R$ 3.328 no período. Isso coloca o FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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