FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 235.699 | ▼ 1,25% | ▲ 0,96% |
| abril de 2026 | R$ 238.684 | ▼ 0,35% | ▲ 2,24% |
| março de 2026 | R$ 239.523 | ▼ 0,22% | ▲ 2,60% |
| fevereiro de 2026 | R$ 240.052 | ▲ 0,24% | ▲ 2,82% |
| janeiro de 2026 | R$ 239.485 | ▲ 0,25% | ▲ 2,58% |
| dezembro de 2025 | R$ 238.895 | ▲ 1,97% | ▲ 2,33% |
| novembro de 2025 | R$ 234.277 | ▲ 1,61% | ▲ 0,35% |
| outubro de 2025 | R$ 230.572 | ▼ 1,64% | ▼ 1,24% |
| setembro de 2025 | R$ 234.408 | ▼ 0,27% | ▲ 0,41% |
| agosto de 2025 | R$ 235.039 | ▼ 0,50% | ▲ 0,68% |
| julho de 2025 | R$ 236.221 | ▼ 0,10% | ▲ 1,18% |
| junho de 2025 | R$ 236.458 | ▲ 1,79% | ▲ 1,28% |
| maio de 2025 | R$ 232.293 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 233.461 | — | — |
FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 238.895). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 10.135 – R$ 12.021 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 9.664 – R$ 11.314 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 18.620 – R$ 29.462 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 14.613 – R$ 21.449 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 ← seu veículo | R$ 235.699 | — | +1,0% 14m |
| MERCEDES-BENZ Axor 4140 K 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 235.680 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 3344/ 3344 K 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 235.673 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 31-260 E Constel. 6x4 3-Eixos 2p (die.) 2012 | R$ 235.664 | Mesmo preço | +0,0% 12m |
| SCANIA P-250 B 8x2 2p (diesel) (E5) 2016 | R$ 235.748 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 3344 S 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 235.644 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO VM 270 8x4 2p (diesel) (E5) 2014 | R$ 235.771 | Mesmo preço | -2,7% 12m |
| IVECO TRAKKER 720-T42T 6x4 2p (diesel) 2012 | R$ 235.826 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-190 E Worker 2p (diesel)(E5) 2019 | R$ 235.571 | Mesmo preço | +14,4% 12m |
| VOLVO VM 330 6x2 2p (diesel)(E5) 2015 | R$ 235.856 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| SCANIA P-250 B 6x4 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 235.889 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 235.699. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
R$ 3.406 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) tem mais compradores do que vendedores no período.
Com diesel, o FORD CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
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