✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016
Código FIPE 504135-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 224.033
▼ 0,72% vs mês anterior
Código FIPE: 504135-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016
Código FIPE
504135-0
Ano modelo
2016
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 224.033 | ▼ 0,72% | ▼ 1,29% |
| junho de 2026 | R$ 225.666 | ▼ 0,50% | ▼ 0,57% |
| maio de 2026 | R$ 226.801 | ▼ 0,29% | ▼ 0,07% |
| abril de 2026 | R$ 227.462 | ▼ 0,50% | ▲ 0,22% |
| março de 2026 | R$ 228.606 | ▼ 0,22% | ▲ 0,72% |
| fevereiro de 2026 | R$ 229.111 | ▼ 0,20% | ▲ 0,95% |
| janeiro de 2026 | R$ 229.564 | ▲ 0,93% | ▲ 1,15% |
| dezembro de 2025 | R$ 227.445 | ▲ 0,79% | ▲ 0,21% |
| novembro de 2025 | R$ 225.662 | ▼ 0,24% | ▼ 0,57% |
| outubro de 2025 | R$ 226.205 | ▼ 0,50% | ▼ 0,33% |
| setembro de 2025 | R$ 227.342 | ▼ 1,09% | ▲ 0,17% |
| agosto de 2025 | R$ 229.856 | ▲ 0,74% | ▲ 1,27% |
| julho de 2025 | R$ 228.167 | ▼ 0,10% | ▲ 0,53% |
| junho de 2025 | R$ 228.396 | ▼ 0,20% | ▲ 0,63% |
| maio de 2025 | R$ 228.854 | ▲ 0,83% | ▲ 0,83% |
| abril de 2025 | R$ 226.965 | — | — |
📅
FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 227.445). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 3.412
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 3.412
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 6.823
Bahia (BA)
3.5%
R$ 7.961
Ceará (CE)
3%
R$ 6.823
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 7.961
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 7.961
✅ Isento em 3 estados — veículo com 10 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 7.841 — R$ 14.562
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 9.633 – R$ 11.426 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 9.185 – R$ 10.754 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 17.699 – R$ 28.004 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 13.890 – R$ 20.387 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 ← seu veículo | R$ 224.033 | — | -1,3% 16m |
| MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L LONGO (diesel)(E5) 2016 | R$ 224.137 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FH 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 223.928 | Mesmo preço | -3,4% 12m |
| VOLVO FH 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 224.272 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO STRALIS HI-WAY 600-S48T 6x2 (diesel)(E5) 2014 | R$ 223.756 | Mesmo preço | -1,9% 12m |
| VOLVO VM 270 CITY 4x2 2p (diesel)(E5) 2021 | R$ 223.746 | Mesmo preço | -10,9% 12m |
| IVECO STRALIS HI-WAY 600-S44T 6x2 (diesel)(E5) 2014 | R$ 223.744 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| SCANIA R-440 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) 2009 | R$ 223.733 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| VOLVO VM 270 6x4 2p (diesel) (E5) 2013 | R$ 224.350 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| SCANIA G-420 B 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 223.674 | Mesmo preço | -7,2% 12m |
| SCANIA G-420 A 6x4 2p (diesel) 2011 | R$ 223.671 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016
R$ 224.033
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 16m
MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L LONGO (diesel)(E5) 2016
R$ 224.137
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009
R$ 223.928
↓ Desvalorizando -3,4% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009
R$ 224.272
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS HI-WAY 600-S48T 6x2 (diesel)(E5) 2014
R$ 223.756
↓ Leve queda de -1,9% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 270 CITY 4x2 2p (diesel)(E5) 2021
R$ 223.746
↓ Desvalorizando -10,9% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS HI-WAY 600-S44T 6x2 (diesel)(E5) 2014
R$ 223.744
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-440 A 6x4 HIGHLINE 2p (diesel) 2009
R$ 223.733
↓ Desvalorizando -3,3% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 270 6x4 2p (diesel) (E5) 2013
R$ 224.350
↓ Leve queda de -0,6% nos últimos 12 meses
SCANIA G-420 B 6x4 2p (diesel) 2011
R$ 223.674
↓ Desvalorizando -7,2% nos últimos 12 meses
SCANIA G-420 A 6x4 2p (diesel) 2011
R$ 223.671
↓ Desvalorizando -4,1% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 no mercado de usados
O FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 chegou a Julho de 2026 com referência de R$ 224.033 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) cedeu R$ 4.134 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Cuidado ao Comprar Agora: Tendência de queda ativa. Aguarde mais um ciclo FIPE antes de fechar negócio.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 224.033 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 230.754 e R$ 246.436 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1319 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2016 está avaliado em R$ 224.033 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504135-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 9.098. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 6.823. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 227.445). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 165.236
⚖️ MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L LONGO (diesel)(E5) 2016 na FIPE
R$ 224.137
⚖️ VOLVO FH 480 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 223.928
⚖️ VOLVO FH 520 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 224.272
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