✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012
Código FIPE 504020-5
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 159.678
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504020-5
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012
Código FIPE
504020-5
Ano modelo
2012
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 159.678 | ▼ 0,50% | ▲ 4,36% |
| abril de 2026 | R$ 160.481 | ▼ 0,50% | ▲ 4,88% |
| março de 2026 | R$ 161.288 | ▼ 0,50% | ▲ 5,41% |
| fevereiro de 2026 | R$ 162.099 | ▼ 0,50% | ▲ 5,94% |
| janeiro de 2026 | R$ 162.914 | ▼ 0,50% | ▲ 6,47% |
| dezembro de 2025 | R$ 163.733 | ▼ 0,15% | ▲ 7,01% |
| novembro de 2025 | R$ 163.979 | ▲ 0,98% | ▲ 7,17% |
| outubro de 2025 | R$ 162.395 | ▼ 3,44% | ▲ 6,13% |
| setembro de 2025 | R$ 168.184 | ▼ 2,50% | ▲ 9,92% |
| agosto de 2025 | R$ 172.497 | ▲ 3,50% | ▲ 12,74% |
| julho de 2025 | R$ 166.664 | ▲ 1,68% | ▲ 8,92% |
| junho de 2025 | R$ 163.907 | ▲ 3,50% | ▲ 7,12% |
| maio de 2025 | R$ 158.365 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 153.010 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 163.733). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.456
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.456
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 4.912
Bahia (BA)
3.5%
R$ 5.731
Ceará (CE)
3%
R$ 4.912
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 5.731
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 5.731
✅ Isento em 3 estados — veículo com 14 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.589 — R$ 10.379
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.866 – R$ 8.144 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.547 – R$ 7.665 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 12.615 – R$ 19.960 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.900 – R$ 14.531 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 ← seu veículo | R$ 159.678 | — | +4,4% 14m |
| VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2012 | R$ 159.695 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2005 | R$ 159.702 | Mesmo preço | +0,2% 12m |
| IVECO TECTOR 170E28 4x2 2p (diesel)(E5) 2016 | R$ 159.720 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| IVECO STRALIS NR 740-S41T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 159.728 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 9-150 E Worker 2p (diesel) 2008 | R$ 159.592 | Mesmo preço | +12,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1944-S 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 159.789 | Mesmo preço | -1,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2011 | R$ 159.858 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA R-124 LA 360 6x2 NA 2p (diesel) 2004 | R$ 159.903 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2012 | R$ 159.947 | Mesmo preço | -12,1% 12m |
| SCANIA R-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 2005 | R$ 159.979 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012
R$ 159.678
↑ Valorizando +4,4% nos últimos 14m
VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2012
R$ 159.695
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2005
R$ 159.702
→ Preço estável nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 170E28 4x2 2p (diesel)(E5) 2016
R$ 159.720
↓ Desvalorizando -6,5% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS NR 740-S41T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 159.728
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 9-150 E Worker 2p (diesel) 2008
R$ 159.592
↑ Valorizando +12,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1944-S 3-Eixos 2p (diesel) 2005
R$ 159.789
↓ Leve queda de -1,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2011
R$ 159.858
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 LA 360 6x2 NA 2p (diesel) 2004
R$ 159.903
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2012
R$ 159.947
↓ Desvalorizando -12,1% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 2005
R$ 159.979
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 como investimento tem razão em prestar atenção: com +4,4% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 159.678 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 1.313 no período. Isso coloca o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Alta Marginal — Negocie com Cuidado: Alta nominal de 4,4%, abaixo da inflação em termos reais.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 159.678. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 está avaliado em R$ 159.678 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504020-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 6.549. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 4.912. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 163.733). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 159.953
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◀ FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 104.792
⚖️ VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2012 na FIPE
R$ 159.695
⚖️ SCANIA R-114 GA 380 6x2 NZ/4x2 3-Eixos 2p (die) 2005 na FIPE
R$ 159.702
⚖️ IVECO TECTOR 170E28 4x2 2p (diesel)(E5) 2016 na FIPE
R$ 159.720
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