✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
SCANIA · Caminhão · Diesel
SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006
Código FIPE 513060-3
SCANIA
Valor FIPE — 07/2026
R$ 158.621
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 513060-3
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Dados Oficiais
Marca
Versão
R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006
Código FIPE
513060-3
Ano modelo
2006
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 158.621 | ▼ 0,09% | ▼ 0,46% |
| junho de 2026 | R$ 158.764 | ▼ 0,19% | ▼ 0,37% |
| maio de 2026 | R$ 159.067 | ▼ 0,14% | ▼ 0,18% |
| abril de 2026 | R$ 159.291 | ▼ 0,35% | ▼ 0,04% |
| março de 2026 | R$ 159.851 | ▼ 0,22% | ▲ 0,32% |
| fevereiro de 2026 | R$ 160.204 | ▼ 0,22% | ▲ 0,54% |
| janeiro de 2026 | R$ 160.558 | ▲ 2,26% | ▲ 0,76% |
| dezembro de 2025 | R$ 157.015 | ▼ 0,15% | ▼ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 157.252 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 157.631 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 158.139 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 158.472 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 158.726 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 158.886 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 159.205 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 159.349 | — | — |
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SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 157.015). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.552 — R$ 10.310
Faixa anual estimada · perfil médio · SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.821 – R$ 8.090 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 6.503 – R$ 7.614 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 12.531 – R$ 19.828 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.835 – R$ 14.435 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006 ← seu veículo | R$ 158.621 | — | -0,5% 16m |
| IVECO STRALIS NR 740-S41T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 | R$ 158.625 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2020 | R$ 158.645 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 | R$ 158.577 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ Actros 2546 LS 6x2 2p (diesel) 2011 | R$ 158.575 | Mesmo preço | -10,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery 2p (diesel) 2011 | R$ 158.689 | Mesmo preço | +27,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) 2011 | R$ 158.521 | Mesmo preço | +8,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L CURTO (diesel)(E5) 2014 | R$ 158.762 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2014 | R$ 158.787 | Mesmo preço | -9,6% 12m |
| VOLVO FH 400 4x2 2p (diesel) 2008 | R$ 158.801 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2011 | R$ 158.262 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006
R$ 158.621
→ Preço estável nos últimos 16m
IVECO STRALIS NR 740-S41T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 158.625
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 12 meses
AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2020
R$ 158.645
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012
R$ 158.577
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Actros 2546 LS 6x2 2p (diesel) 2011
R$ 158.575
↓ Desvalorizando -10,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-150 E Delivery 2p (diesel) 2011
R$ 158.689
↑ Valorizando +27,4% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-120/8-120 euro3 Worker 2p (diesel) 2011
R$ 158.521
↑ Valorizando +8,9% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE FRETAMENTO V8L CURTO (diesel)(E5) 2014
R$ 158.762
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
IVECO TECTOR 170E22 ATTACK 4x2 2p (dies.)(E5) 2014
R$ 158.787
↓ Desvalorizando -9,6% nos últimos 12 meses
VOLVO FH 400 4x2 2p (diesel) 2008
R$ 158.801
↓ Desvalorizando -6,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 2011
R$ 158.262
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 158.621. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 105. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 158.621 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 163.380 e R$ 174.483: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O SCANIA R-124 LA 420 4x2 NA 2p (diesel) 2006 está avaliado em R$ 158.621 na referência FIPE de Julho de 2026, código 513060-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 132.577
⚖️ IVECO STRALIS NR 740-S41T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 158.625
⚖️ AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2020 na FIPE
R$ 158.645
⚖️ FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2012 na FIPE
R$ 158.577
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