✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011
Código FIPE 504030-2
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 120.818
▼ 3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504030-2
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011
Código FIPE
504030-2
Ano modelo
2011
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 120.818 | ▼ 3,50% | ▼ 9,13% |
| junho de 2026 | R$ 125.201 | ▼ 0,50% | ▼ 5,83% |
| maio de 2026 | R$ 125.831 | ▼ 0,50% | ▼ 5,36% |
| abril de 2026 | R$ 126.464 | ▼ 0,50% | ▼ 4,88% |
| março de 2026 | R$ 127.100 | ▲ 3,97% | ▼ 4,40% |
| fevereiro de 2026 | R$ 122.252 | ▼ 2,01% | ▼ 8,05% |
| janeiro de 2026 | R$ 124.760 | ▼ 0,50% | ▼ 6,16% |
| dezembro de 2025 | R$ 125.387 | ▼ 2,01% | ▼ 5,69% |
| novembro de 2025 | R$ 127.959 | ▼ 0,50% | ▼ 3,76% |
| outubro de 2025 | R$ 128.603 | ▼ 0,50% | ▼ 3,27% |
| setembro de 2025 | R$ 129.250 | ▼ 0,82% | ▼ 2,79% |
| agosto de 2025 | R$ 130.314 | ▼ 0,50% | ▼ 1,99% |
| julho de 2025 | R$ 130.969 | ▼ 0,50% | ▼ 1,49% |
| junho de 2025 | R$ 131.628 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 132.290 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 132.955 | — | — |
📅
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 125.387). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.881
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.881
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 4.229 — R$ 7.853
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 5.195 – R$ 6.162 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.954 – R$ 5.799 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 9.545 – R$ 15.102 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.491 – R$ 10.994 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011 ← seu veículo | R$ 120.818 | — | -9,1% 16m |
| VOLVO NH-12 420 6x2 2p (diesel) 2003 | R$ 120.806 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR W6 (diesel)(E5) 2016 | R$ 120.724 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-180 E Constellation 3-Eixos 2p (die.) 2006 | R$ 120.708 | Mesmo preço | +4,9% 12m |
| NAVISTAR DURASTAR 4400 6x4 2p (diesel)(E5) 2014 | R$ 120.667 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| VOLVO VM 260 6x4 2p (diesel) 2006 | R$ 120.651 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 CD 4p(dies.)(E5) 2013 | R$ 121.010 | Mesmo preço | -9,2% 12m |
| SCANIA P-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2002 | R$ 121.012 | Mesmo preço | -20,9% 12m |
| NEOBUS THUNDER+ NEOSTAR URBANO (diesel) 2011 | R$ 120.617 | Mesmo preço | -5,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V8 (diesel)(E5) 2014 | R$ 121.027 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 18-310 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 120.589 | Mesmo preço | +8,2% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011
R$ 120.818
↓ Desvalorizando -9,1% nos últimos 16m
VOLVO NH-12 420 6x2 2p (diesel) 2003
R$ 120.806
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR W6 (diesel)(E5) 2016
R$ 120.724
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-180 E Constellation 3-Eixos 2p (die.) 2006
R$ 120.708
↑ Valorizando +4,9% nos últimos 12 meses
NAVISTAR DURASTAR 4400 6x4 2p (diesel)(E5) 2014
R$ 120.667
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 260 6x4 2p (diesel) 2006
R$ 120.651
→ Preço estável nos últimos 12 meses
IVECO DAILY TRUCK CHAS. 70C17 CD 4p(dies.)(E5) 2013
R$ 121.010
↓ Desvalorizando -9,2% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2002
R$ 121.012
↓ Desvalorizando -20,9% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER+ NEOSTAR URBANO (diesel) 2011
R$ 120.617
↓ Desvalorizando -5,6% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVE V8 (diesel)(E5) 2014
R$ 121.027
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 18-310 3-Eixos 2p (diesel) 2005
R$ 120.589
↑ Valorizando +8,2% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011 custa R$ 120.818 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -9,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 10.151 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Depreciação Consistente — Avalie Bem: Queda de 9,1%. Comprador informado negocia abaixo da tabela com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 120.818 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 118.402 e R$ 124.443: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2011 está avaliado em R$ 120.818 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504030-2. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou -9,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 5.015. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.762. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 125.387). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 94.384
⚖️ VOLVO NH-12 420 6x2 2p (diesel) 2003 na FIPE
R$ 120.806
⚖️ MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR W6 (diesel)(E5) 2016 na FIPE
R$ 120.724
⚖️ VOLKSWAGEN 13-180 E Constellation 3-Eixos 2p (die.) 2006 na FIPE
R$ 120.708
🏭 Todos os FORD na Tabela FIPE
🏛️ Calculadora IPVA completa por estado
⚖️ Comparar com outro veículo (comparador)
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