✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
Código FIPE 504091-4
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 145.201
▲ +3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 504091-4
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
Código FIPE
504091-4
Ano modelo
2010
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 145.201 | ▲ 3,50% | ▲ 4,15% |
| abril de 2026 | R$ 140.291 | ▼ 0,35% | ▲ 0,63% |
| março de 2026 | R$ 140.785 | ▼ 0,22% | ▲ 0,98% |
| fevereiro de 2026 | R$ 141.097 | ▼ 0,59% | ▲ 1,21% |
| janeiro de 2026 | R$ 141.935 | ▼ 3,50% | ▲ 1,81% |
| dezembro de 2025 | R$ 147.083 | ▼ 0,15% | ▲ 5,50% |
| novembro de 2025 | R$ 147.304 | ▼ 0,24% | ▲ 5,66% |
| outubro de 2025 | R$ 147.659 | ▼ 0,32% | ▲ 5,91% |
| setembro de 2025 | R$ 148.134 | ▼ 0,21% | ▲ 6,25% |
| agosto de 2025 | R$ 148.446 | ▲ 3,50% | ▲ 6,48% |
| julho de 2025 | R$ 143.427 | ▼ 0,10% | ▲ 2,88% |
| junho de 2025 | R$ 143.571 | ▲ 3,50% | ▲ 2,98% |
| maio de 2025 | R$ 138.716 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 139.414 | — | — |
📅
FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 147.083). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.206
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.206
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 16 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.082 — R$ 9.438
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.244 – R$ 7.405 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 5.953 – R$ 6.970 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 11.471 – R$ 18.150 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.002 – R$ 13.213 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 ← seu veículo | R$ 145.201 | — | +4,2% 14m |
| MERCEDES-BENZ LS-2638 6x4 2p (diesel) 2004 | R$ 145.217 | Mesmo preço | -7,5% 12m |
| IVECO TRAKKER 380-T38 6x4 2p (diesel) 2008 | R$ 145.183 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| SCANIA T-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 | R$ 145.167 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1725 3-Eixos 2p (diesel) 2009 | R$ 145.143 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2009 | R$ 145.137 | Mesmo preço | +5,0% 12m |
| SCANIA P-310 A 4x2 2p (diesel) 2009 | R$ 145.268 | Mesmo preço | -1,1% 12m |
| VOLVO FM 370 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 145.127 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1718 3-Eixos 2p (diesel) 2011 | R$ 145.124 | Mesmo preço | -6,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LK-1620 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 145.286 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2009 | R$ 145.065 | Mesmo preço | -1,4% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010
R$ 145.201
↑ Valorizando +4,2% nos últimos 14m
MERCEDES-BENZ LS-2638 6x4 2p (diesel) 2004
R$ 145.217
↓ Desvalorizando -7,5% nos últimos 12 meses
IVECO TRAKKER 380-T38 6x4 2p (diesel) 2008
R$ 145.183
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
SCANIA T-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2004
R$ 145.167
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1725 3-Eixos 2p (diesel) 2009
R$ 145.143
↑ Leve alta de +1,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Accelo 715C 2p (diesel) 2009
R$ 145.137
↑ Valorizando +5,0% nos últimos 12 meses
SCANIA P-310 A 4x2 2p (diesel) 2009
R$ 145.268
↓ Leve queda de -1,1% nos últimos 12 meses
VOLVO FM 370 6x2 2p (diesel) 2009
R$ 145.127
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1718 3-Eixos 2p (diesel) 2011
R$ 145.124
↓ Desvalorizando -6,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LK-1620 3-Eixos 2p (diesel) 2001
R$ 145.286
↓ Desvalorizando -8,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 710/ 710 Plus 2p (diesel) 2009
R$ 145.065
↓ Leve queda de -1,4% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 como investimento tem razão em prestar atenção: com +4,2% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Junho de 2026 cotado em R$ 145.201 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 6.485 no período. Isso coloca o FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Valorização Próxima da Inflação: Alta de 4,2% com ganho real de apenas 1,6%.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 145.201. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1722/ 1722 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2010 está avaliado em R$ 145.201 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504091-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 5.883. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 4.412. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 147.083). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 77.847
⚖️ MERCEDES-BENZ LS-2638 6x4 2p (diesel) 2004 na FIPE
R$ 145.217
⚖️ IVECO TRAKKER 380-T38 6x4 2p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 145.183
⚖️ SCANIA T-124 GA 420 6x4 NZ 2p (diesel) 2004 na FIPE
R$ 145.167
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