✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010
Código FIPE 504019-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 145.251
▼ 0,28% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
2010
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 145.251 | ▼ 0,28% | ▲ 4,00% |
| junho de 2026 | R$ 145.664 | ▼ 0,50% | ▲ 4,30% |
| maio de 2026 | R$ 146.396 | ▲ 0,39% | ▲ 4,82% |
| abril de 2026 | R$ 145.827 | ▼ 0,50% | ▲ 4,42% |
| março de 2026 | R$ 146.560 | ▲ 0,94% | ▲ 4,94% |
| fevereiro de 2026 | R$ 145.199 | ▼ 0,50% | ▲ 3,97% |
| janeiro de 2026 | R$ 145.929 | ▼ 0,50% | ▲ 4,49% |
| dezembro de 2025 | R$ 146.663 | ▼ 0,50% | ▲ 5,01% |
| novembro de 2025 | R$ 147.400 | ▲ 0,50% | ▲ 5,54% |
| outubro de 2025 | R$ 146.662 | ▼ 0,50% | ▲ 5,01% |
| setembro de 2025 | R$ 147.399 | ▼ 0,50% | ▲ 5,54% |
| agosto de 2025 | R$ 148.140 | ▼ 0,04% | ▲ 6,07% |
| julho de 2025 | R$ 148.204 | ▲ 3,50% | ▲ 6,12% |
| junho de 2025 | R$ 143.194 | ▲ 3,05% | ▲ 2,53% |
| maio de 2025 | R$ 138.961 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 139.660 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 146.663). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.200
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.200
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 16 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 5.084 — R$ 9.441
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 6.246 – R$ 7.408 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 5.955 – R$ 6.972 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 11.475 – R$ 18.156 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 9.006 – R$ 13.218 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010 ← seu veículo | R$ 145.251 | — | +4,0% 16m |
| SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2003 | R$ 145.245 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005 | R$ 145.298 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2010 | R$ 145.137 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 23-310 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 145.055 | Mesmo preço | +1,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 23-250 E 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 145.054 | Mesmo preço | +16,5% 12m |
| VOLKSWAGEN 23-220 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005 | R$ 145.051 | Mesmo preço | -4,2% 12m |
| IVECO DAILY Minibus EXE/TUR. 45S17 (dies.)(E5) 2019 | R$ 145.034 | Mesmo preço | -7,7% 12m |
| SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2001 | R$ 145.030 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| IVECO STRALIS HD 450-S38T 2p (diesel) 2009 | R$ 145.020 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ Axor 2044 S 2p (diesel) 2008 | R$ 145.012 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010
R$ 145.251
↑ Valorizando +4,0% nos últimos 16m
SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2003
R$ 145.245
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005
R$ 145.298
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2010
R$ 145.137
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 23-310 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005
R$ 145.055
↑ Leve alta de +1,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 23-250 E 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005
R$ 145.054
↑ Valorizando +16,5% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 23-220 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2005
R$ 145.051
↓ Desvalorizando -4,2% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY Minibus EXE/TUR. 45S17 (dies.)(E5) 2019
R$ 145.034
↓ Desvalorizando -7,7% nos últimos 12 meses
SCANIA R-124 LA 420 6x2 NA 2p (diesel) 2001
R$ 145.030
↓ Desvalorizando -5,5% nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS HD 450-S38T 2p (diesel) 2009
R$ 145.020
→ Preço estável nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Axor 2044 S 2p (diesel) 2008
R$ 145.012
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010 como investimento tem razão em prestar atenção: com +4,0% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Julho de 2026 cotado em R$ 145.251 e mantém demanda consistente.
A queda de R$ 2.953 no ano passado colocou o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Alta Moderada — Avalie o Momento: Alta leve sem urgência de nenhum lado — o preço não vai disparar nem desabar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 145.251. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2010 está avaliado em R$ 145.251 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +4,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 5.867. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 4.400. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 146.663). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ SCANIA P-124 CA 400 6x4 NZ 2p (diesel) 2003 na FIPE
R$ 145.245
⚖️ VOLVO NH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005 na FIPE
R$ 145.298
⚖️ VOLKSWAGEN 19-320 E Constellation Titan Tractor 2p 2010 na FIPE
R$ 145.137
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