✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008
Código FIPE 504020-5
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 122.806
▲ +1,10% vs mês anterior
Código FIPE: 504020-5
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Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008
Código FIPE
504020-5
Ano modelo
2008
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 122.806 | ▲ 1,10% | ▲ 7,22% |
| junho de 2026 | R$ 121.474 | ▼ 0,50% | ▲ 6,06% |
| maio de 2026 | R$ 122.085 | ▼ 0,14% | ▲ 6,59% |
| abril de 2026 | R$ 122.257 | ▼ 3,00% | ▲ 6,74% |
| março de 2026 | R$ 126.039 | ▲ 5,00% | ▲ 10,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 120.038 | ▼ 0,50% | ▲ 4,81% |
| janeiro de 2026 | R$ 120.642 | ▲ 3,50% | ▲ 5,33% |
| dezembro de 2025 | R$ 116.563 | ▼ 0,50% | ▲ 1,77% |
| novembro de 2025 | R$ 117.149 | — | ▲ 2,28% |
| outubro de 2025 | R$ 117.148 | ▼ 2,50% | ▲ 2,28% |
| setembro de 2025 | R$ 120.153 | ▲ 3,50% | ▲ 4,91% |
| agosto de 2025 | R$ 116.090 | ▲ 1,73% | ▲ 1,36% |
| julho de 2025 | R$ 114.118 | ▼ 2,50% | ▼ 0,36% |
| junho de 2025 | R$ 117.045 | ▼ 1,26% | ▲ 2,19% |
| maio de 2025 | R$ 118.542 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 114.534 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 116.563). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.748
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.748
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 18 estados — veículo com 18 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 4.298 — R$ 7.982
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 5.281 – R$ 6.263 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 5.035 – R$ 5.895 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 9.702 – R$ 15.351 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.614 – R$ 11.175 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 ← seu veículo | R$ 122.806 | — | +7,2% 16m |
| VOLKSWAGEN 17-250 E Worker 2p (diesel) 2009 | R$ 122.788 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
| SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1997 | R$ 122.862 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| VOLVO NH-12 380 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 2003 | R$ 122.865 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 9800i 6x2 2p (diesel)(E5) 2014 | R$ 122.718 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FM-12 340 4x2 2p (diesel) 2004 | R$ 122.696 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| IVECO STRALIS 450-S33T TB 2p (diesel)(E5) 2013 | R$ 122.923 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NH-12 380 6x4 2p (diesel) 2004 | R$ 122.945 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1938 2p (diesel) 2005 | R$ 122.959 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2008 | R$ 122.971 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| VOLVO VM 310 6x4 2p (diesel) 2006 | R$ 122.975 | Mesmo preço | -14,2% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008
R$ 122.806
↑ Valorizando +7,2% nos últimos 16m
VOLKSWAGEN 17-250 E Worker 2p (diesel) 2009
R$ 122.788
↓ Desvalorizando -2,5% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1997
R$ 122.862
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 380 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 2003
R$ 122.865
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
NAVISTAR INTERNATIONAL 9800i 6x2 2p (diesel)(E5) 2014
R$ 122.718
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO FM-12 340 4x2 2p (diesel) 2004
R$ 122.696
→ Preço estável nos últimos 12 meses
IVECO STRALIS 450-S33T TB 2p (diesel)(E5) 2013
R$ 122.923
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 380 6x4 2p (diesel) 2004
R$ 122.945
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1938 2p (diesel) 2005
R$ 122.959
↓ Desvalorizando -5,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2008
R$ 122.971
↓ Desvalorizando -3,6% nos últimos 12 meses
VOLVO VM 310 6x4 2p (diesel) 2006
R$ 122.975
↓ Desvalorizando -14,2% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 no mercado de usados
Quem olha para o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 como investimento tem razão em prestar atenção: com +7,2% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Julho de 2026 cotado em R$ 122.806 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 8.688 no período. Isso coloca o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
✅ Mercado Favorável ao Vendedor: Alta de 7,2% no período. Sem necessidade de descontar para vender.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 122.806. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2008 está avaliado em R$ 122.806 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504020-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +7,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 4.663. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.497. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 116.563). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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◀ FORD CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 na FIPE
R$ 59.557
⚖️ VOLKSWAGEN 17-250 E Worker 2p (diesel) 2009 na FIPE
R$ 122.788
⚖️ SCANIA T-113 H 360 6x2 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 122.862
⚖️ VOLVO NH-12 380 GLOBETROTTER 6x4 2p (diesel) 2003 na FIPE
R$ 122.865
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