FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2005
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 71.037 | ▼ 0,09% | ▼ 3,02% |
| junho de 2026 | R$ 71.101 | ▼ 0,19% | ▼ 2,93% |
| maio de 2026 | R$ 71.237 | ▼ 0,14% | ▼ 2,74% |
| abril de 2026 | R$ 71.337 | ▼ 0,35% | ▼ 2,61% |
| março de 2026 | R$ 71.588 | ▼ 0,22% | ▼ 2,26% |
| fevereiro de 2026 | R$ 71.746 | ▼ 0,22% | ▼ 2,05% |
| janeiro de 2026 | R$ 71.905 | ▼ 0,19% | ▼ 1,83% |
| dezembro de 2025 | R$ 72.042 | ▼ 0,15% | ▼ 1,64% |
| novembro de 2025 | R$ 72.151 | ▼ 0,24% | ▼ 1,49% |
| outubro de 2025 | R$ 72.325 | ▼ 0,50% | ▼ 1,26% |
| setembro de 2025 | R$ 72.689 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 72.842 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 72.959 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 73.033 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 73.180 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 73.246 | — | — |
FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 72.042). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.055 – R$ 3.623 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.913 – R$ 3.410 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.612 – R$ 8.880 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.404 – R$ 6.464 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2005 ← seu veículo | R$ 71.037 | — | -3,0% 16m |
| MERCEDES-BENZ LK-2635 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 71.032 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 71.044 | Mesmo preço | -6,7% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1995 | R$ 71.022 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| SAAB-SCANIA R-142 EW 450 6x4 2p (diesel) 1991 | R$ 71.059 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 2000 | R$ 71.102 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-220/17-220 Worker 2p (diesel) 2001 | R$ 70.948 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1721/ 1721 S 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 70.945 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1218 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 70.908 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1215 C 2p (diesel) 2000 | R$ 70.882 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 71.214 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2005 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2005 nos últimos 12 meses: variação de -3,0% e valor atual de R$ 71.037. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.922 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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