FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2004
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 87.455 | ▲ 0,57% | ▲ 0,77% |
| junho de 2026 | R$ 86.956 | ▼ 1,92% | ▲ 0,19% |
| maio de 2026 | R$ 88.655 | ▲ 3,50% | ▲ 2,15% |
| abril de 2026 | R$ 85.658 | ▼ 0,23% | ▼ 1,31% |
| março de 2026 | R$ 85.854 | ▼ 0,40% | ▼ 1,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 86.200 | ▲ 1,60% | ▼ 0,68% |
| janeiro de 2026 | R$ 84.843 | ▼ 2,79% | ▼ 2,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 87.281 | ▲ 0,30% | ▲ 0,56% |
| novembro de 2025 | R$ 87.019 | ▲ 0,89% | ▲ 0,26% |
| outubro de 2025 | R$ 86.252 | ▼ 0,04% | ▼ 0,62% |
| setembro de 2025 | R$ 86.290 | ▼ 3,01% | ▼ 0,58% |
| agosto de 2025 | R$ 88.965 | ▲ 3,39% | ▲ 2,50% |
| julho de 2025 | R$ 86.048 | ▼ 2,50% | ▼ 0,86% |
| junho de 2025 | R$ 88.255 | ▲ 3,50% | ▲ 1,69% |
| maio de 2025 | R$ 85.272 | ▼ 1,75% | ▼ 1,75% |
| abril de 2025 | R$ 86.791 | — | — |
FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 87.281). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.761 – R$ 4.460 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.586 – R$ 4.198 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.909 – R$ 10.932 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.422 – R$ 7.958 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2004 ← seu veículo | R$ 87.455 | — | +0,8% 16m |
| SCANIA T-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 87.480 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 55C16 2p (diesel) 2010 | R$ 87.488 | Mesmo preço | -10,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-190 2p (diesel) 2004 | R$ 87.409 | Mesmo preço | -17,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-190 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 87.558 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 35S14 CD 4p (diesel) 2011 | R$ 87.571 | Mesmo preço | -0,5% 12m |
| SCANIA T-143 E 450 6x4 2p (diesel) 1994 | R$ 87.575 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1938 2p (diesel) 1998 | R$ 87.329 | Mesmo preço | -5,7% 12m |
| VOLVO NL-12 360 EDC 6x4 2p (diesel) 1996 | R$ 87.327 | Mesmo preço | -0,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2003 | R$ 87.325 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 912 2p (diesel) 1995 | R$ 87.588 | Mesmo preço | +0,0% 12m |
FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2004 no mercado de usados
O FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2004 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 87.455 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Quem comprou o FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.407. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do FORD CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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