FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 79.310 | ▼ 0,09% | ▼ 1,60% |
| junho de 2026 | R$ 79.383 | ▼ 0,22% | ▼ 1,51% |
| maio de 2026 | R$ 79.556 | ▲ 1,17% | ▼ 1,29% |
| abril de 2026 | R$ 78.637 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 78.914 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 79.088 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 79.263 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 79.414 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 79.534 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 79.726 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 79.982 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 80.151 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 80.280 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 80.361 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 80.523 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 80.596 | — | — |
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 79.414). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.410 – R$ 4.045 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.252 – R$ 3.807 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.265 – R$ 9.914 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.917 – R$ 7.217 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 ← seu veículo | R$ 79.310 | — | -1,6% 16m |
| IVECO DAILY CHASSI 35S14 2p (diesel) 2011 | R$ 79.290 | Mesmo preço | -12,4% 12m |
| NAVISTAR DURASTAR 4400 4x2 2p (diesel) 2012 | R$ 79.338 | Mesmo preço | -11,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 79.266 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1215 C 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 79.365 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 79.411 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| AGRALE A7500 2p (diesel)(E5) 2016 | R$ 79.449 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 9800/9800i 6x4 2p (diesel) 2001 | R$ 79.455 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1632 2p (diesel) 2000 | R$ 79.155 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| AGRALE MARRUÁ AM 300 2.8 CS TDI Diesel (E5) 2012 | R$ 79.477 | Mesmo preço | -7,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1941 2p (diesel) 1996 | R$ 79.544 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 nos últimos 12 meses: variação de -1,6% e valor atual de R$ 79.310. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 970 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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