✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004
Código FIPE 504019-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 53.766
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
2004
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 53.766 | ▼ 3,00% | ▼ 15,16% |
| junho de 2026 | R$ 55.429 | ▼ 3,00% | ▼ 12,54% |
| maio de 2026 | R$ 57.144 | ▼ 0,44% | ▼ 9,83% |
| abril de 2026 | R$ 57.399 | ▼ 0,35% | ▼ 9,43% |
| março de 2026 | R$ 57.601 | ▼ 0,22% | ▼ 9,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 57.729 | ▼ 0,22% | ▼ 8,91% |
| janeiro de 2026 | R$ 57.857 | ▼ 3,50% | ▼ 8,70% |
| dezembro de 2025 | R$ 59.956 | — | ▼ 5,39% |
| outubro de 2025 | R$ 58.229 | ▼ 2,50% | ▼ 8,12% |
| setembro de 2025 | R$ 59.723 | ▼ 2,50% | ▼ 5,76% |
| agosto de 2025 | R$ 61.255 | ▼ 0,57% | ▼ 3,34% |
| julho de 2025 | R$ 61.608 | ▼ 2,50% | ▼ 2,79% |
| junho de 2025 | R$ 63.188 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 63.315 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 63.373 | — | — |
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 59.956). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 22 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.882 — R$ 3.495
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.312 – R$ 2.742 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.204 – R$ 2.581 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.248 – R$ 6.721 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.333 – R$ 4.893 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004 ← seu veículo | R$ 53.766 | — | -15,2% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1989 | R$ 53.790 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1992 | R$ 53.706 | Mesmo preço | -6,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 53.838 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1989 | R$ 53.683 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1994 | R$ 53.676 | Mesmo preço | -14,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1985 | R$ 53.676 | Mesmo preço | -4,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) 1997 | R$ 53.858 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1995 | R$ 53.672 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-100 2p (diesel) 1997 | R$ 53.864 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| GMC 16-220 Turbo 2p (diesel) 2002 | R$ 53.899 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004
R$ 53.766
↓ Desvalorizando -15,2% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1989
R$ 53.790
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1992
R$ 53.706
↓ Desvalorizando -6,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1999
R$ 53.838
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1317 2p (diesel) 1989
R$ 53.683
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1418 2p (diesel) 1994
R$ 53.676
↓ Desvalorizando -14,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1985
R$ 53.676
↓ Desvalorizando -4,0% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) 1997
R$ 53.858
↑ Leve alta de +1,2% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 280 4x2 2p (diesel) 1995
R$ 53.672
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-100 2p (diesel) 1997
R$ 53.864
↑ Valorizando +2,0% nos últimos 12 meses
GMC 16-220 Turbo 2p (diesel) 2002
R$ 53.899
↓ Desvalorizando -6,2% nos últimos 12 meses
💡
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004 no mercado de usados
Com -15,2% de recuo no período de 12 meses, o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004 está em R$ 53.766 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 7.842 no ano passado colocou o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Depreciação Consistente — Avalie Bem: Queda de 15,2%. Comprador informado negocia abaixo da tabela com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 53.766. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2004 está avaliado em R$ 53.766 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -15,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 22 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 59.557
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R$ 58.104
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1989 na FIPE
R$ 53.790
⚖️ VOLVO NL-10 340 6x4 2p (diesel) 1992 na FIPE
R$ 53.706
⚖️ VOLKSWAGEN 14-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1999 na FIPE
R$ 53.838
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