FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2003

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 95.502 | ▼ 3,00% | ▲ 5,74% |
| junho de 2026 | R$ 98.456 | ▼ 0,19% | ▲ 9,01% |
| maio de 2026 | R$ 98.644 | ▼ 1,59% | ▲ 9,22% |
| abril de 2026 | R$ 100.237 | ▼ 0,35% | ▲ 10,98% |
| março de 2026 | R$ 100.591 | ▲ 1,60% | ▲ 11,38% |
| fevereiro de 2026 | R$ 99.007 | ▲ 1,23% | ▲ 9,62% |
| janeiro de 2026 | R$ 97.802 | ▼ 0,19% | ▲ 8,29% |
| dezembro de 2025 | R$ 97.989 | ▼ 0,15% | ▲ 8,49% |
| novembro de 2025 | R$ 98.137 | ▼ 0,24% | ▲ 8,66% |
| outubro de 2025 | R$ 98.374 | ▲ 1,60% | ▲ 8,92% |
| setembro de 2025 | R$ 96.825 | ▲ 1,55% | ▲ 7,21% |
| agosto de 2025 | R$ 95.345 | ▼ 0,16% | ▲ 5,57% |
| julho de 2025 | R$ 95.499 | ▲ 6,49% | ▲ 5,74% |
| junho de 2025 | R$ 89.675 | ▼ 0,20% | ▼ 0,71% |
| maio de 2025 | R$ 89.855 | ▼ 0,51% | ▼ 0,51% |
| abril de 2025 | R$ 90.317 | — | — |
FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 97.989). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.107 – R$ 4.871 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.916 – R$ 4.584 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.545 – R$ 11.938 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.921 – R$ 8.691 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2003 ← seu veículo | R$ 95.502 | — | +5,7% 16m |
| SCANIA R-114 GB 330 4x2 2p (diesel) 2001 | R$ 95.510 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1994 | R$ 95.476 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| IVECO DAILY Minibus EXE/TUR. 55C17 (dies.)(E5) 2015 | R$ 95.559 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| AGRALE 8700 LX 2p (diesel) (E5) 2017 | R$ 95.560 | Mesmo preço | -5,6% 12m |
| IVECO DAILY Minibus FRETAM. 45S17 (dies.) (E5) 2013 | R$ 95.562 | Mesmo preço | -5,5% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO DW9 (diesel) 2011 | R$ 95.441 | Mesmo preço | -4,8% 12m |
| VOLVO NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 2002 | R$ 95.428 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NH-12 420 4x2 2p (diesel) 2002 | R$ 95.426 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE FURGÃO V6L (diesel)(E5) 2014 | R$ 95.644 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA R-113 H 320 4x2 2p (diesel) 1994 | R$ 95.647 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2003 no mercado de usados
O FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 2003 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +5,7% e referência atual de R$ 95.502. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Sem movimentação relevante no preço nominal: diferença inferior a R$ 3 no período. Esse perfil facilita tanto a decisão de compra quanto a estratégia de venda.
A motorização a diesel do FORD CARGO 2631 6x4 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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