✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003
Código FIPE 504099-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 50.892
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504099-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003
Código FIPE
504099-0
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 50.892 | ▼ 3,00% | ▼ 6,27% |
| abril de 2026 | R$ 52.467 | ▼ 0,35% | ▼ 3,37% |
| março de 2026 | R$ 52.652 | ▲ 1,60% | ▼ 3,03% |
| fevereiro de 2026 | R$ 51.823 | ▼ 0,15% | ▼ 4,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 51.901 | ▼ 2,35% | ▼ 4,41% |
| dezembro de 2025 | R$ 53.152 | — | ▼ 2,11% |
| outubro de 2025 | R$ 53.232 | ▼ 2,50% | ▼ 1,96% |
| setembro de 2025 | R$ 54.597 | ▲ 1,60% | ▲ 0,55% |
| agosto de 2025 | R$ 53.738 | ▼ 2,40% | ▼ 1,03% |
| julho de 2025 | R$ 55.060 | ▼ 0,10% | ▲ 1,40% |
| junho de 2025 | R$ 55.116 | ▲ 1,60% | ▲ 1,51% |
| maio de 2025 | R$ 54.249 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 54.298 | — | — |
📅
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 53.152). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.781 — R$ 3.308
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.188 – R$ 2.595 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.087 – R$ 2.443 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.020 – R$ 6.362 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.155 – R$ 4.631 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003 ← seu veículo | R$ 50.892 | — | -6,3% 14m |
| MERCEDES-BENZ L-1118 2p (diesel) 1990 | R$ 50.884 | Mesmo preço | -4,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1996 | R$ 50.905 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2007 | R$ 50.913 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2002 | R$ 50.922 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 50.848 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLVO N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 1987 | R$ 50.845 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-180 2p (diesel) 1999 | R$ 50.840 | Mesmo preço | -11,2% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 H 2p (diesel) 1997 | R$ 50.945 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 70.13 CD 3p (diesel) 2006 | R$ 50.955 | Mesmo preço | -2,2% 12m |
| IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2012 | R$ 50.965 | Mesmo preço | -0,3% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003
R$ 50.892
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 14m
MERCEDES-BENZ L-1118 2p (diesel) 1990
R$ 50.884
↓ Desvalorizando -4,3% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1996
R$ 50.905
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2007
R$ 50.913
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2002
R$ 50.922
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 50.848
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLVO N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 1987
R$ 50.845
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-180 2p (diesel) 1999
R$ 50.840
↓ Desvalorizando -11,2% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 H 2p (diesel) 1997
R$ 50.945
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 70.13 CD 3p (diesel) 2006
R$ 50.955
↓ Desvalorizando -2,2% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2012
R$ 50.965
→ Preço estável nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003 no mercado de usados
O FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003 apresentou queda de -6,3% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 50.892. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) cedeu R$ 3.357 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 6,3% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 50.892 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 49.874 e R$ 52.419 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1717/ 1717 E Turbo 2p (diesel) 2003 está avaliado em R$ 50.892 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504099-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -6,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ MERCEDES-BENZ L-1118 2p (diesel) 1990 na FIPE
R$ 50.884
⚖️ VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1996 na FIPE
R$ 50.905
⚖️ MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2007 na FIPE
R$ 50.913
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