✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003
Código FIPE 504019-1
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 47.586
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504019-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003
Código FIPE
504019-1
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 47.586 | ▼ 3,00% | ▼ 16,57% |
| junho de 2026 | R$ 49.058 | ▼ 3,00% | ▼ 13,99% |
| maio de 2026 | R$ 50.576 | ▼ 3,00% | ▼ 11,33% |
| abril de 2026 | R$ 52.141 | ▼ 0,35% | ▼ 8,59% |
| março de 2026 | R$ 52.325 | ▼ 0,22% | ▼ 8,26% |
| fevereiro de 2026 | R$ 52.441 | ▼ 0,22% | ▼ 8,06% |
| janeiro de 2026 | R$ 52.557 | ▼ 2,35% | ▼ 7,86% |
| dezembro de 2025 | R$ 53.824 | ▼ 0,15% | ▼ 5,64% |
| novembro de 2025 | R$ 53.905 | ▼ 3,50% | ▼ 5,49% |
| outubro de 2025 | R$ 55.861 | ▲ 3,50% | ▼ 2,07% |
| setembro de 2025 | R$ 53.972 | ▼ 2,50% | ▼ 5,38% |
| agosto de 2025 | R$ 55.356 | ▼ 0,16% | ▼ 2,95% |
| julho de 2025 | R$ 55.445 | ▼ 0,10% | ▼ 2,79% |
| junho de 2025 | R$ 55.501 | ▼ 0,20% | ▼ 2,70% |
| maio de 2025 | R$ 55.613 | ▼ 2,50% | ▼ 2,50% |
| abril de 2025 | R$ 57.039 | — | — |
📅
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 53.824). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.666 — R$ 3.093
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.046 – R$ 2.427 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.951 – R$ 2.284 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.759 – R$ 5.948 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.950 – R$ 4.330 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003 ← seu veículo | R$ 47.586 | — | -16,6% 16m |
| IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2010 | R$ 47.582 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 47.550 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1987 | R$ 47.623 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 47.638 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1992 | R$ 47.651 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) 1993 | R$ 47.521 | Mesmo preço | +1,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1989 | R$ 47.514 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO N-10 280 4x2 2p (diesel) 1990 | R$ 47.514 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLVO N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 1986 | R$ 47.511 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-210 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 47.471 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
Seu veículo
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003
R$ 47.586
↓ Desvalorizando -16,6% nos últimos 16m
IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2010
R$ 47.582
↓ Leve queda de -1,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1984
R$ 47.550
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1987
R$ 47.623
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 47.638
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 2p (diesel) 1992
R$ 47.651
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 7-100 2p (diesel) 1993
R$ 47.521
↑ Leve alta de +1,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ LS-1935 3-Eixos 2p (diesel) 1989
R$ 47.514
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO N-10 280 4x2 2p (diesel) 1990
R$ 47.514
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLVO N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 1986
R$ 47.511
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-210 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 47.471
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
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FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003 no mercado de usados
Com -16,6% de recuo no período de 12 meses, o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003 está em R$ 47.586 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 7.859 no ano passado colocou o FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Desvalorização Acima da Média: O modelo perdeu 16,6%. Km baixo e revisão em dia são os únicos argumentos do vendedor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 47.586. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2003 está avaliado em R$ 47.586 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504019-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -16,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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▶ FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 58.104
⚖️ IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 47.582
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1984 na FIPE
R$ 47.550
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1318 2p (diesel) 1987 na FIPE
R$ 47.623
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