FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 68.906 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 68.969 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 69.101 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 69.198 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 69.442 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 69.596 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 69.750 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 69.883 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 69.988 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 70.157 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 70.383 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 70.532 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 70.646 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 70.717 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 70.859 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 70.923 | — | — |
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 69.883). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.963 – R$ 3.514 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.825 – R$ 3.307 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.444 – R$ 8.613 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.272 – R$ 6.270 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 ← seu veículo | R$ 68.906 | — | -2,8% 16m |
| MERCEDES-BENZ 1718-A 2p (diesel) 1999 | R$ 68.916 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO VM-17 210 4x2/ VM 210 2p (diesel) 2004 | R$ 68.946 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS THUNDER BOY/ WAY EXECUTIVO 1p (diesel) 2005 | R$ 68.862 | Mesmo preço | -3,9% 12m |
| SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1996 | R$ 68.978 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 68.993 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1994 | R$ 68.994 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1214 2p (diesel) 1995 | R$ 68.775 | Mesmo preço | -6,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2010 | R$ 69.038 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1718-M 2p (diesel) 2002 | R$ 69.059 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1935 2p (diesel) 1993 | R$ 69.083 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2002 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 68.906. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.740 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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